一台中大型轎車是合资合資品牌的臉麵，在一個價位超過20萬元的盘点市場競爭，車企從用料到配置，新君從設計到動力，越最武裝出一個精兵悍將。适合

國內市場合資B級車市場裏：凱美瑞（參數丨圖片）、入手為代表的合资日係；邁騰為代表的的德係；以及君越這些美係豪華代表都是首屈一指的熱門選擇。

但仔細觀察不難發現，盘点從前穩固頭牌的新君德係產品逐步被日係產品超越，美係則是越最穩紮穩打，一點點侵蝕著德係車的适合用戶。市場的入手結果釋放的信號很明確，如今的合资消費者正在被兩種性格吸引，一個是盘点日係的技術派，一個是新君美係的豪華派。

所以被大家提問最多的幾款車型，別克新君越、豐田凱美瑞、雅閣，邁騰到底怎麽選？（文末有更重磅的消息）

尺寸不同，風格不同

首先中大型轎車的一大優勢，就是車身尺寸帶來的乘坐空間上的影響。我們先來看三台車的體型對比。

從數據來對比，新君越在長寬和軸距上有顯著超越，尤其是軸距上的優勢，能夠帶來車內第二排乘坐空間的擴展。

另外，“新君越們”都是相對傳統的車型，在定位上不會有太大的躍進。選擇君越的用戶人群，有一定的閱曆並追求品質生活，這造就了其沉著的產品特征。

講究豪華高級感的全新一代君越，能把20多萬的車描繪出40萬的感覺。尤其對比雅閣一切從簡務實的MUJI風；邁騰橫平豎直的商務感，這種豪華感的差距尤為明顯。

除了內飾的豪華高級感，新君越還搭載了“四大天王椅“，這是同級唯一的前後四座加熱、通風、按摩滿配座椅，座椅尺寸分別是505mm和482mm，能提供舒適的乘坐感受。

論智能：別克比豐田大眾更會玩兒

在智能化上，三台車是有明顯差別的，別克和豐田大眾被劃分為革新派和保守派，尤其是智能化的豐富度上，新君越更勝一籌。

首先新君越使用了同級唯一EYEMAX 30吋弧麵6K屏，視覺效果相比其他產品更加有科技感。同時8155芯片的應用，擁有更強大的算力，也使智能操作更加流暢。環繞式座艙搭配同級唯一的121色律動氛圍燈，有多種動態效果，可以和音樂同頻律動，聽著BOSE音響帶來的立體環繞聲。

此外，新君越搭載別克eConnect智能互聯科技，支持高德地圖、在線音樂、個性化賬戶管理等，同時支持OTA升級。硬件方麵還同時支持了Apple CarPlay和百度CarLife。

凱美瑞在智能化策略上相對保守，比如像CarPlay此類功能一直沒有搭載，隻有CarLife。再加上相對保守的車機係統，無論是體驗的流暢度還是響應速度都與現在住多自主品牌存在差距。

而邁騰相比好一些，搭載了大眾最新的車機係統CNS 3.0，提供車聯網、支持原廠互聯，通過語言可以實現基本指令。盡管如此，但豐富性不如新君越。

智能化的差異，表達了不同品牌對新時代用戶爭取的程度，顯然別克在這方麵有更大的決心。

新君越動力最強，可切換經濟模式

三台車在動力的匹配上有較大的差異。新君越全係搭載了2.0T可變缸發動機，最大輸出功率為174kW，峰值扭矩為350Nm。傳動係統上，與新車匹配的是9速變速箱。

這台發動機在高速行駛時可切換兩缸超經濟模式，從而實現非常出色的燃油經濟性，百公裏油耗僅為6.9L。

同樣采用2.0T的邁騰分為了高低功率兩個版本，不過從數據來看，即便是高功率版本，相比於君越也並不占優。

最值得一體的是，別克於近期推出了限時的優惠，即日起至2023年9月30，新君越限時綜合優惠2萬元，更有6000元置換補貼、免息禮、流量禮等多重大禮，福利多多，誠意十足，特惠狂歡享不停。正是憑借超值的售價與越級的產品力，才能讓新君越突出重圍，當仁不讓成為合資B級車中最值得入手的車型。我們也相信憑借著深厚的造車底蘊及深度的用戶洞察，新君越絕對能獲得能多消費者的青睞。