據合肥軌道交通微信號10月1日消息，合肥号线這個國慶節，期新桥机合肥軌道在建線路捷報頻傳，线有新进順利完成多個重要建設節點。合肥号线

　　6號線一期：三條單線區間同日貫通

　　今日，6號線一期三條單線區間同日貫通，线有新进為全線貫通的合肥号线第14至16條盾構單線區間。

　　“望徽”區間左線全長1343米，期新桥机盾構機自望江東路站始發，线有新进沿望江東路向東掘進，合肥号线到徽州大道站接收。期新桥机

　　“蜀科”區間左線全長約975米，线有新进盾構機自科學大道站始發，合肥号线沿望江西路向西掘進，期新桥机至蜀山南站接收。线有新进

　　“豐蜀”區間左線全長3055米，盾構機自蜀山南站始發，沿望江西路、玉蘭大道、習友路向西掘進，至豐樂河路站接收。

　　截至目前，6號線一期17座車站已有10座主體結構封頂，36條盾構單線區間已有16條貫通。

　　新橋機場S1線：國際小鎮站主體結構封頂

　　國慶堅守創佳績，合肥新橋機場S1線國際小鎮站主體結構順利封頂，為該線第4座封頂的車站。 國際小鎮站位於金蓮花路與啟德路交叉口，為地下兩層島式車站，車站全長293.5米，標準段寬19.7米。

　　該站臨近寶教寺水庫，車站絕大部分區域位於低窪地帶，需分層回填到設計標高後才能開始車站結構施工，為合肥軌道首座先回填再建設的車站。為推進國際小鎮站建設，合肥軌道組織參建單位統籌協調、超前謀劃，製定詳細可行的節點計劃，同時嚴抓安全質量、文明施工等工作，順利完成車站主體結構封頂目標。

　　截至目前，合肥新橋機場S1線已有4座車站封頂，18條盾構單線區間已有11條始發。（圖片來源：合肥軌道交通微信號）