2023年8月29日，天后是麒麟一個平常但是不平凡的日子。也是复活距離美國禁止擁有美國技術成分的芯片出口給華為的第1079天。

中午12點08分，天后華為商城開始了Mate60 PRO的麒麟預售。沒有預熱，复活沒有通知，天后沒有宣傳，麒麟就這樣，复活原定在9月12日和蘋果新機同台競技的天后華為Mate 60 PRO，它突然就開始預售了。麒麟

很快各路消息靈通人士就開始了購買，很快啊，天后我是麒麟說很快，華為這次放出的复活Mate60 PRO購買名額就用完了。

而同時，經曆了昨天一分鍾牛市的A股半導體相關股票，也快速跟進。截至15點收盤，同花順半導體及元件概念股收漲5.58%，鴻蒙概念股收漲5.20%，華為海思概念股收漲5.30%，中芯國際概念股收漲4.76%。

全天交易下來，半導體相關，尤其是華為相關概念股票，整體漲勢一片大好，幾乎全體飄紅。

千言萬語到最後可能隻有一句話，華為真牛。

那麽現在冷靜下來，我們就要思考了，從產業的角度來說，半導體的春天將會因為Mate60 PRO的出現而提前到來嗎？

這我們就要看看，現在華為爆出的配置了。

首先是大家最關心的兩個問題：5G和麒麟芯片。

稍早之前，我就借著寫作異質集成技術的文章，對於華為5G回歸和芯片相關情況進行了總結。雖然那篇推送已經沒了，但是在這我們依舊可以回顧一下現在公開信息中可以確認的消息。

我們先說5G，首先高通已經確認不會向華為提供5G芯片，而驍龍8gen2沒有華為專用4G版本。第二，在此前曝光的藍牙備案中，華為新手機包括nova以及不知名手機的備案都出現了5G手機特有的後綴。

第三，就是今天，有朋友在微博上爆出，使用手機無線網實測華為Mate 60跑出了521.66Mpbs的網速。這相當於什麽呢？大概每秒下載65MB的數據。這個速度，不但秒殺現有4G手機，而且已經超過絕大多數現在5G手機無線網下載速度了。

哪怕這個速度並沒有超過4G理論上的下載速度上限，而且這個速度很有可能是在夜深人靜的晚上1點33分做的測試，但是這個速度已經達到了5G的標準。

別的不說，我用我的2020年底買的Mate40 RS做了一個粗淺的測試，照片裏麵的Mate60 PRO的下載速度已經超越了下午4點的Mate40 RS。而且測試的時候時間延遲ping值和抖動都達到了華為麒麟最後的榮光，滿血版麒麟9000的水準。

有這種級別的表現，我們可以這麽說，5G落地就是大概率的事情。

即使退一萬步講，最後5G沒有落地，華為還在壓榨4G。但是對於普通消費者來說，有這個級別的4G，5G回歸與否真的重要嗎？

接下來就是麒麟芯片了，首先我們還是回顧一下，公開可以確認的消息：高通在華為麒麟9000斷貨以後，就成為了華為手機的首要芯片提供商。華為在近年來的手機旗艦芯片，除了麒麟9000都是采用的驍龍888和驍龍8gen1。

但是8月高通的投資者電話會議上，高通首席財務官阿卡什·帕爾希瓦拉 (Akash Palkhiwala) 表示，高通對今年剩餘時間的預測，假設華為方麵沒有“實質性收入”。

而這也意味著，根據高通的預期，現在華為旗艦機上普遍裝有的驍龍8gen1在今年接下來的4個月裏麵不會有新訂單。10月預計發售的8gen3華為今年暫時也沒有采購計劃或者說日程。

由於驍龍8gen2沒有專門的4G版本，gen3估計也不會有專用4G版本。

而根據部分統計Mate50，截至2022年12月31日，華為Mate50總銷量約為680萬台。以Mate60 5G回歸的潛在可能，這個銷量大概率是隻高不低。芯片難不成靠上半年采購的8gen1庫存？

根據現在已有的微博諜照，Mate60PRO的相關芯片顯示CPU為麒麟9000S。

還有諜照顯示，華為的Mate60 PRO新機采用的麒麟9000是和Mate40 滿血版麒麟9000一樣的24核Mali-G78GPU。

說句實話，這些諜照在帶來驚喜的同時，給我帶來的可能更多的是意外。

原因很簡單，麒麟9000之前代工廠商是台積電，而且是趕著美國人修改的法律生效之前采購的5nm芯片。

而眾所周知，中芯國際現在並沒有代工5nm的能力，7nm製程芯片流片的證據也僅僅是2021年比特幣挖礦的時候有人發現用的是中芯國際的7nm芯片。

而放眼世界，全球能代工7nm以上製程的廠商就那幾個，不論哪個都是要應用美國技術甚至被美國所控股的。所以從現在可選擇的角度來說，即使新芯片編號是麒麟9000，後麵加上後綴S，也不太可能使用和原版麒麟9000同級別的工藝。

而在工藝落後的基礎上，即使是在架構上有所突破，保持原有的性能至少現在看起來是一個很困難的事情。

所以無論是麒麟芯片製程還是編號，在正式發布官宣之前，都有可能是華為的煙霧彈。但是有一件最大的好事已經確定了，那就是麒麟芯片回歸實錘。

而這牽動的將是一個每年千萬級銷量市場，也是一個對於完全國產化半導體產業有剛性需求的市場。更重要的它是一個高端市場，是一個由願意在2023年花上萬元買4G手機的人支持起來的市場。

這樣的手機終端需求配合上現在汽車、AI等對於芯片的強勁需求，足以讓中國半導體產業走過現在這段產業升級但是青黃不接的日子。

今天雖然沒有華為的發布會，但是全球的目光都集中在了華為。這次Mate60 PRO的歸來讓我想起了一件往事，2011年1月11日。

那天沒有預告，沒有預期，殲二零2001號原型機起飛，中國成為世界上第三個首飛五代隱身戰鬥機的國家。

多年之後美國前國防部長蓋茨在他的回憶錄《職責》中寫道：“我不相信這個解釋……在我訪華期間，中方在未告知美方的情況下就放飛了一款隱身飛機，這簡直就是對我個人的莫大侮辱。”

昨天，在接受國外媒體采訪的時候，現任商務部長雷蒙多再次表示，對於中國的半導體限製鬆綁不在討論的範圍之內。

也許是巧合，也許是注定，Mate60 PRO今天就出現在了世界的眼睛裏。這是對於美國傲慢製裁最有力的回應，也是對於幾十年如一日不斷奮鬥的我國科研人員最誠摯的感謝。

最後讓我化用一句詩來結尾：全國團結如一人，試看天下誰能敵。

今天我們的評論到此為止，接下來等到實機到貨，我們會做出一波包括衛星通話在內一係列評測，敬請期待。