<i id='7671DE0082'><strike id='7671DE0082'><tt id='7671DE0082'><pre id='7671DE0082'></pre></tt></strike></i> 9月27日消息，打车近日，启动求预哈囉打車宣布啟動十一假期出行保障工作。需求行需據哈囉數據推算，保障今年十一期間網約車單量將迎來年內高峰，假期發單日峰值較剛過去的中长增端午節有望增長105%。
哈囉打車數據預測顯示，途出十一期間可能會產生多個出行需求高峰，打车分別在9月30日和10月1日。启动求预交通場站、需求行需購物消費、保障城市周邊休旅出行將成為TOP3熱門的假期出行需求場景。哈囉打車中長途出行需求較日常預計將有超過85%的中长增增幅。
哈囉打車方麵同時宣布，途出今年十一期間將累計投入千萬元級別的打车訂單補貼，用以激勵司機接單意願，保障用戶出行需求滿足。
同時，哈囉打車正式發布平台《年度司機收入和體驗報告》，以2000名平台司機為調查樣本。報告顯示，哈囉打車平台內8公裏以上的中長途出行需求占比達到64%，帶動哈囉打車司機單均收入較行業水平高約25%。僅哈囉打車平台，2023年司機注冊規模增長90%。
哈囉打車披露的數據顯示，其訂單平均裏程可達12公裏，而8公裏以上的中長裏程訂單占比達到64%。通過中長裏程訂單出行需求的挖掘和滿足，哈囉打車為平台內司機小時收入增加50%。對於哈囉打車持續運營並發掘長裏程出行需求，並轉化為平台訂單，66%的司機給予正向評價，認為日常感知較為明顯。
哈囉打車相關負責人表示，通過對於中長途出行需求的發掘，對產品功能創新設計以及規則的改良，哈囉已經逐漸形成“中長途出行首選平台”的市場心智。此外，平台通過降低傭金的讓利方式，也可同時實現乘客受惠和司機增收，讓司乘雙向奔赴。哈囉打車方麵數據就顯示，平台內的司機中，約有75%對低傭金和低服務費政策感受較強。
哈囉打車宣布，將進一步在中長途出行市場攻堅，創新產品，麵向司機提供更多高價值訂單，同時延續可選接單等產品設計，給到司機充分自由度。（一橙）
