“坦克400 Hi4-T的比预售價區間為27.98萬-28.98萬元，”在坦克品牌CEO劉豔釗宣布價格的还低那一刻，除了掌聲、坦克誇讚聲，比预還有坦克品牌走向世界的还低呐喊聲。

早在幾個月前，坦克400 Hi4-T就因為極具個性的比预外觀而出圈，我們上個月拿了一台坦克400 Hi4-T的还低試駕車，也是坦克不管走到哪兒都有人來問它的價格以及詳細信息，截止上市前，比预累計預售訂單已經突破8500台，还低足以看出大家坦克品牌、坦克對這款車的比预認可度是非常高的。

有實力才不怕內卷

坦克400 Hi4-T共有機能版和超能版兩種配置，还低粗獷的坦克雙橫輻中網、懸浮式剛勁線條前杠、仿瞳前燈與切割式麵罩等等，使其顯得力量感十足，再加上鉚釘野性輪拱、半露式外掛備胎與能量翼機械尾燈，重新定義都市機能美學。

鐵漢柔情是很多人提到坦克品牌都會聯想到的，因為是坦克品牌第一個提出將越野和豪華結合，坦克400 Hi4-T采用Coffee OS的專屬可迭代升級座艙平台，擁有科技四屏空間，12.3英寸液晶儀表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬頭顯示+流媒體後視鏡，大大提升了座艙感官，另外，座椅采用Nappa真皮，配備通風、加熱、按摩功能等等，整個舒適度是不輸於那些豪華品牌城市SUV的。

在動力方麵，坦克400 Hi4-T采用了2.0T+9HAT黃金動力組合，配合120kW高功率P2電機，綜合最大功率達到了300kW，綜合扭矩達750N·m，零百加速僅需6.8秒，37.1kW·h大禹電池，WLTC工況下純電續航突破105km，充電從30%到80%也僅需要24分鍾，還支持對外放電功能，能夠在城市出行與越野間自由切換，滿足不同消費者的需求。

30萬輛是新的起點

在我的印象中，劉豔釗的每一次出場都氣勢十足，發言鏗鏘有力，能夠讓人感受到坦克品牌獨有的那一種霸氣與自信，昨晚的發布會也不例外，除了有新車上市，劉豔釗還帶大家回顧了坦克品牌的發展曆程，解釋為什麽隻有坦克品牌在硬派越野市場成功了。

從0到30萬，坦克品牌用了33個月，而且是連續33個月占據中國越野SUV市場第一，無論是坦克300（參數丨圖片），還是坦克500，亦或者昨晚正式上市的坦克400 Hi4-T，每一款都是同級別中當仁不讓的天花板，值得一提的是，坦克品牌第一個10萬輛用了14個月，第二個10萬輛用10個月，第三個10萬輛用9個月，充分證明了坦克品牌的影響力。

當然，不僅是數字的增長，更是從品類創新到文化引領，從燃油領軍者到越野新能源領銜，從國內領跑到全球暢銷的轉變，坦克品牌把中國硬派越野SUV帶到了新的高度。

不知道大家是否注意到，坦克品牌的每一款車都有著極其鮮明的特別，絕不是與某些合資品牌一樣瘋狂套娃，包括2.0T到3.0T不同規格的動力係統，從燃油到新能源的多種動力形式，以及潮玩越野、都市機能、豪華奢享等多種風格全覆蓋，打造了越野全新品類，顛覆傳統越野車的不豪華、不舒適、不智能、不精致、不時尚、高油耗的傳統認知，這種不是光有錢就能砸出來的，還得需要時間去沉澱、去積累。如今去新疆、西藏或者其他地方，到處都是坦克，說到底，還是消費者相信其品質。

因為專注，所以才能專業，最終成為專家。坦克的火爆其實並非偶然，不同於那些造車新勢力以及半路殺入硬派越野圈的品牌，坦克品牌以持續性科技研發投入，長期主義價值追求換來高質量增長。中國第一、全球領先的智能專業越野平台——坦克平台，可支撐B級到D+級不同級別的車型開發，並滿足全球化各個市場車型的開發，具備極高的“延展性”，重新定義全球越野車標準；越野新能源的最優解越野超級混動架構Hi4-T為用戶構建全場景、高效能、高性能的越野新能源生活，引領行業向上升級。

坦克品牌不僅車賣得好，在售後服務、用戶運營等方麵同樣堪稱模板，當其它品牌都隻想著怎麽保銷量的時候，坦克品牌已經開始深入用戶“生活圈”，以“生態”破圈深層次鏈接用戶。截至目前，坦克品牌已擁有全國30萬用戶、超200萬粉絲，並在全國建立起超67個坦克官方俱樂部，全年活動1000+場，在生活方式、改裝圈層、公益救援等方麵，坦克已基於用戶品牌TANK LIFE坦克·燃生活建設起完善的體係化服務。尤其在改裝方麵，坦克品牌攜手用戶、改裝廠、配件商等生態聯盟夥伴，構建可持續發展的改裝生態，開創了業界首個主機廠與改裝廠共創改裝模式的先河。

汽車不是簡單的交通工具，還應該有個性、有溫度，自坦克品牌誕生以來，便一直都是開創者的角色，把用戶的需求通過產品的差異化來體現。在1個多月前的成都國際車展，“方盒子車”迎來了大爆發，其實這一切和坦克有著非常大的關係。

要知道在坦克品牌出現之前，硬派越野車被看做是小眾市場，僅有的幾個選擇都掌握在外國品牌手裏，沒有競爭也就沒有壓力，三年不改款，十年不換代都是常規操作，而在坦克品牌出現後，成功帶火了硬派越野車市場，越來越多的品牌加入其中，甚至連高傲的外國品牌也開始傾聽中國消費者的訴求，在設計、智能等方麵升級，無論從哪一方麵來看，坦克品牌對整個市場的貢獻是有目共睹的，推動了整個產品、技術的發展，包括體驗的升級。

30萬輛達成意味著坦克品牌的獨立發展經受住了市場和用戶的考驗；30萬輛達成意味著坦克生態圈層的不斷壯大；30萬輛也意味著豪華越野新品類並不小眾，反而大有可為，隨著坦克400 Hi4-T的上市，麻辣車事相信越野新能源還得看坦克。

注：以上圖片來源於品牌官方