在9月10日開幕的国产浦江創新論壇上，中國商用飛機有限責任公司黨委書記、机订计董事長賀東風介紹了“中國大飛機的单超創新發展”，其中提到國產C919客機目前已交付2架飛機，千架訂單已經達到1061架。正设

去年東航接收了全球首架C919客機，宽体客机並於上半年投入商業運營。也改目前東航共接收了兩架C919飛機，国产都在執飛上海-成都航線。机订计

賀東風在論壇上還介紹，单超中國的千架大飛機在創新中成長和進步，經過15年的正设創新發展，初步形成了ARJ21支線客機、宽体客机C919中短程窄體客機以及C929中遠程寬體客機的也改產品譜係。

在此之前，国产中國商飛曾與俄羅斯聯合航空製造集團（UAC）成立合資企業——中俄國際商用飛機有限責任公司（CRAIC），主要負責中俄聯合研製新一代遠程寬體飛機項目的運行工作，當時命名為CR929。

此次是中國商飛首次提到寬體機的新名字“C929”，覆蓋250到350個座位，航程將達到12000公裏，目前正處於初步設計階段。

此外，國產支線客機ARJ21目前已投放市場112架飛機，訂單775架。首家海外用戶是印尼翎亞航空，不僅在印尼國內飛行，還開通了印尼到馬來西亞、新加坡等航線，已經累計安全載客860萬人次。