新華社北京8月23日電（記者王立彬）隨著移動互聯網、国地大數據、理空人工智能發展，间数据智加快我國地理空間數據與智能網聯汽車產業加快融合。车业

自然資源部地理信息管理司司長李永春23日在例行新聞發布會上說，融合目前導航電子地圖深度融入百姓生活。国地隨著移動互聯網、理空大數據、间数据智加快人工智能發展，车业導航電子地圖產品模式、融合內容也在發生著諸多變化。国地自動駕駛地圖、理空智能汽車基礎地圖是间数据智加快一種新型導航電子地圖，在位置精度、车业要素內容、融合更新頻率、應用場景等方麵有新要求。作為數實融合的重要內容，基於時空大數據，我國地理空間數據與智能網聯汽車產業加快融合。

政策保障上，2020年自然資源部會同有關部門聯合印發《智能汽車創新發展戰略》，對智能汽車基礎地圖做出規劃；2022年印發《關於促進智能網聯汽車發展維護測繪地理信息安全的通知》；2023年印發《公開地圖內容表示規範》等。

試點實踐上，2019年自然資源部會同工業和信息化部支持北京在亦莊開展自動駕駛地圖測試區建設；2022年支持指導北京、上海、廣州、深圳、杭州、重慶6個城市開展智能網聯汽車高精度地圖應用試點。

地圖審核上，自然資源部先後經過安全評估、製定審查規範、實施行政許可等，促進麵向高速公路、城市快速路的高級輔助駕駛地圖產品的投產，2023年全麵放開普通道路高級輔助駕駛地圖應用。

技術研發上，針對自動駕駛需求，組織優化升級地圖保密處理技術和相關插件；組織實施基於國產密碼的數字化測繪體係安全技術改造示範工程，專項推進解決自動駕駛地圖采集、傳輸和在線更新等環節安全問題。

標準研製上，自然資源部印發《智能汽車基礎地圖標準體係建設指南（2023版）》，對智能汽車基礎地圖標準體係做出建設規劃，目前正按第一階段工作目標推動相關重點工作。

李永春說，通過上述工作，在堅守安全底線同時，進一步釋放了地理信息潛能，促進了自動駕駛地圖應用。接下來，自然資源部將繼續改革完善政策製度、推動試點試驗、改進監管方式、加大技術研發力度、加快標準研製，相信不久的將來會有更多自動駕駛地圖產品走進公眾生活。