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汽車9月14日報道 日前，破百皮長安汽車在剛剛召開的长安超级“2023長安汽車科技生態大會”上，發布了長安汽車以新汽車為載體，凯程分享了其在智能化領域的增程全新量產技術成果，並宣布正式開啟“數智新汽車”時代。不般在生態科技大會上，油耗長安汽車發布了全新的小于SDA智能化技術架構及平台，其核心是破百皮能夠打造“硬件可插拔、場景可編排、长安超级生態可隨需、凯程係統自進化”的增程新數智進化汽車。

同時，在商用車領域，油耗長安也開始加速，長安凱程作為長安品牌三大序列之一，深耕商用車領域多年，共享長安汽車六國實力的全球協同研發和製造能力。長安凱程在隨後的技術解讀會上分享了全新的K01商用數智化新能源架構，並介紹了即將推出的一款超級增程皮卡，長安凱程總經理陳維傑對新車進行了技術解讀。

K01架構 ，商用車數智化新能源的“開端”

K01架構是以長安SDA架構為基礎，結合皮卡、智慧物流特性優化而來，具備上下車體解耦、全時域車雲一體、硬件組合“樂高式”開發、三電高效集成等優勢，針對輕型商用車麵臨的電動化、空間效率、智能化等問題打造極致效率、極致場景、極致生態的產品，構建最具效率的智慧物流解決方案。

K01架構是業內首個商用車集成化軟硬件平台，與SDA智能化技術架構一樣擁有“硬件可插拔、場景可編程、生態可隨需、係統自進化”四大特征。硬件共享以滑板底盤為基礎，可調節車身形態，高效產出皮卡、貨車、客車等多種產品，實現不同用戶的多樣化和定製化需求。軟件架構共創從開發生態建設、雲端到車端所有接口都可共同定義，通過集中式的硬件平台、服務化軟件平台，賦能物流車智慧效率管理。

要做“獨一無二”的超級增程皮卡

據悉，超級增程皮卡擁有燃油發動機和電動機，采用電動機直接驅動車輪，饋電時發動機則用來驅動發電機，以及給電池充電。一輛皮卡，作為生產工具進行載貨運輸，效率對於使用者來說相當重要，所以相較純電皮卡，超級增程皮卡長距離使用時無裏程焦慮，運輸貨物時無需因為充電而耽誤時間，偏僻、無人地區也不用焦慮充電問題。

相較燃油皮卡，超級增程皮卡不僅動力強勁、駕控舒適、可外放電，還能有效解決柴油皮卡麵臨的新國標、新法規及油耗用車成本等問題，更能滿足當下用戶的需求。

與同為混動的PHEV相比，PHEV饋電時在動力響應、操控、NVH方麵與燃油車相似，而超級增程皮卡在饋電和不饋電時，在滿載加速、爬坡、拖拽等使用工況下，表現都優於PHEV。可以說，超級增程皮卡既保留電驅的優勢，又規避了裏程焦慮，可謂一舉多得。

越野、饋電全場景動能拉滿，且更安全

長安凱程即將推出的全球首款超級增程皮卡，在饋電工況下優勢也十分亮眼，不僅各方麵優於燃油車和PHEV，還能夠全麵滿足各個饋電場景的性能使用。長安超級增程皮卡L2層增程與發電係統，支持低至8%以下仍可以極限補電，並且滿足持續爬坡滿足全場景極限補能，最惡劣時仍有26%以上的富餘量，真正做到全場景動力無憂。

對於有戶外、越野需求的用戶而言，長安超級增程皮卡有前橋鎖、後橋鎖和能量鎖，能實現全場景的越野模式ms級（毫秒級）自適應切換，輪端峰值扭矩將會大於5000N·m，不僅能夠滿足脫困、救援等多個場景需求，也能夠讓駕駛者體驗越野的駕駛樂趣。

此外，皮卡工況一般比較惡劣，大家擔心的新能源安全問題，這一點長安超級增程皮卡也給出了自己答案：根據官方公布的技術要點，長安超級增程皮卡采用籠式安全電池防撞結構，通過大模組設計、全天候熱管理控溫技術、高安全零熱擴散、高強度輥壓鋼箱體、IP68密封等級，五大防護多重保障，給用戶滿滿的安全感。

高續航低油耗，玩“野”不一定燒錢

動力方麵，長安超級增程皮卡以冠軍發動機和超級發電機組合為超級增程動力。新車搭載超級增程皮卡搭載藍鯨2.0T及100kW超級發電機，動力係統峰值功率超200kW，百公裏加速7.9s內。綜合續航超1000KM，解決用戶裏程焦慮。

官方稱，純電續航可滿足90%以上的出行需求。並且通過低滾阻+IBCU+智能控製器，長安超級增程皮卡能實現不同場景下精準控製，效率極高，用戶綜合油耗小於1.5L/100km，高續航低能耗，省錢又省心。

寫在最後

電動化、智能化的汽車競爭已經進入2.0時代，如今在新型消費、生活方式的激勵作用下，以及各大城市逐漸放開的皮卡交規政策下，各大廠家已然開始“卷”入了新能源皮卡這片藍海。疊加智能化“buff”的新能源智能皮卡在乘用化屬性突出的同時，更具多場景、功能和玩樂特性。顯而易見，在消費者需求更多元化的進程中，打造同時能滿足商用屬性的新能源智能皮卡成了商用車品牌殊途同歸的路徑。在商用領域，新能源皮卡的經濟性是傳統燃油皮卡難以企及的，能夠跟上智能化步伐，同時兼顧新玩法和新時代商業模式的“新物種”逐漸應運而生。

誠然，很多品牌都逐漸卷上了新能源皮卡這條暫時還不擁擠的賽道，但利用全新平台持續進化的“新物種”著實令人期待。在分享會的最後，品牌透露了“新物種”的產品進化節奏，長安超級增程皮卡或將會在今年年底與大家見麵，2024年，長安凱程將會推出“超級VAN”，而在2025年，將推出更進一步的“全球大皮卡”，讓我們拭目以待。