【紀源資本宣布不再使用GGV品牌,乐视將正式獨立運營】9月22日,网被紀源資本在官方微信號上宣布,判赔即日起,偿亿偿责“紀源資本”將正式獨立運營,贾跃不再使用GGV這一英文品牌。亭承紀源資本表示,担连带赔此次宣布獨立運營後,任老紀源資本將更加專注在中國的乡鸡本地化投資,也將擁有更為敏捷的终止決策過程以及更加多樣化的投後服務能力,未來會以全新的乐视形象繼續推進業務升級,搭建更多元的网被投資平台。
9月22日淩晨,判赔在X平台發布的偿亿偿责公開聲明上,GGV紀源資本表示,贾跃將分拆為美國和亞洲兩個獨立部門,重組計劃將於2024年第一季度末完成,而GGV的人民幣基金將繼續通過中國品牌紀源資本獨立管理,並由徐炳東(Eric Xu)領導。(新京報)
【將於數周內向港交所正式遞表?菜鳥集團回應:不予置評】9月22日消息,近日有消息稱,菜鳥集團將於數周內正式向港交所遞交招股說明書,最快明年上半年在港掛牌上市。一旦完成IPO,菜鳥有望成為全球智慧物流第一股,菜鳥也將成為阿裏巴巴“1+6+N”組織變革後第一家啟動獨立上市的業務集團。不過,對此傳聞,菜鳥相關負責人回應稱,不予置評。(經濟觀察網)
【樂視網一審判決出爐:樂視網需賠償20.40億,賈躍亭承擔連帶賠償責任,平安證券承擔10%】9月22日消息,從律師人士處獲悉樂視網一審判決,根據北京金融法院判決,被告樂視網信息技術(北京)股份有限公司於本判決生效之日起十日內向原告投資者支付投資差額損失、傭金、印花稅等賠償款共計近20.40億元。被告賈躍亭就原告投資者的損失與被告樂視網承擔連帶賠償責任。在中介機構方麵,被告平安證券就原告投資者的損失在10%的範圍內與被告樂視網承擔連帶賠償責任。(券中社)
【老鄉雞終止IPO:安徽省外發展受限,毛利率低於餐飲同行】近日,上海證券交易所官網顯示,安徽老鄉雞餐飲股份有限公司主板IPO審核狀態為“已終止”,原因是“公司及其保薦人國元證券撤回發行上市申請”。(新京報)
【任正非:華為會越來越困難,但也會越來越興盛】9月21日晚間,華為創始人任正非於今年7月與南開大學新聞與傳播學院院長、科技日報原總編輯劉亞東的一段采訪對話全文曝光。任正非在談話中表示,麵對美國的製裁和打壓,華為會越來越困難,但也會越來越興盛。他表示,中國將來如果建立自己的標準體係,那體係肯定要比美國的好。“美國的標準是從1970年代開始建立的,已經50多年了。他們的衣服補來補去,到處是補丁。我們這幾年新做衣服,為什麽還要照著它那個標準做呢?我們直接做比美國好的標準。除了中國用,全世界都會用。”
任正非表示,國內現在有30多個操作係統都是基於鴻蒙開源構建的,涵蓋了行業終端、手機平板、家庭終端,加起來大概已經有6億用戶,世界排名第三。鴻蒙剛升級到4.0,升級以後,外麵也會跟著升級。外麵有個開源社區,不是華為一家在做,我們做的是底座和內核。我們是做“黑土地”,上麵的“玉米”、“大豆”還是“高粱”,都是合作夥伴來種植的。(證券時報)
【iPhone 15正式開售,“黃牛”加價1000元求購】9月22日,iPhone 15係列正式發售。記者在深圳南山蘋果官方零售店看到,現場不少消費者已經在店外排隊等待取貨,也有不少消費者在店內體驗iPhone 15係列新機。記者注意到,現場有不少“黃牛”加價回購,iPhone 15 Pro Max相對更受青睞,加價金額在500元至1000元不等。去年,iPhone 14係列發售時,“黃牛”回購時,iPhone 14 Pro Max高配置版本溢價高達1800元。相比之下,iPhone 15 Pro Max溢價大幅縮水。(中國證券報)
【花西子旗下多家公司參保人數均為0】據天眼查顯示,花西子關聯公司浙江宜格企業管理集團有限公司成立於2016年7月,法定代表人為張大勇,注冊資本5000萬人民幣,由吳成龍和吳成寶分別持股99%、1%。2022年年報顯示,該公司及其存續狀態的子公司浙江百年宜格實業發展有限公司參保人數均為0。花西子另一家關聯公司浙江宜格美妝集團有限公司成立於2021年11月,法定代表人也為張大勇,注冊資本約5155萬人民幣,由宜格國際投資發展(海南)有限公司、創進投資有限公司分別持股97%、3%。2022年年報顯示,該公司0人參保。此外,該公司全資持股9家企業,年報顯示,9家企業中,杭州浙幫倉儲服務有限公司、杭州宜格化妝品有限公司等6家參保人數為3人-904人不等,浙江花西子化妝品有限公司、上海宜格宜美化妝品有限公司等3家0人參保。(同花順財經)
【比亞迪:“比亞迪工作人員泄露商業秘密”係謠言,將追究造謠者法律責任】9月22日,比亞迪發布聲明稱,9月20日晚,網傳“比亞迪工作人員泄露商業秘密”的信息,純屬謠言,造謠者已被警方控製,公司也將進一步追究其法律責任。(同花順)
【問界回應詆毀:華為研發團隊超過1000人】近日,針對網絡上的相關質疑,問界方麵回應稱,華為投入於問界新M7的產品設計和研發團隊超過1000人,問界新M7投入超過5億資金全方位升級。針對裝載承重的質疑,問界方麵也表示,新M7裝載承重超過630kg。(IT之家)
【法拉第未來宣布管理層股票購買計劃,賈躍亭等承諾扣減一半工資用於購股】9月22日,法拉第未來(NASDAQ:FFIE)宣布,即將擔任FF全球首席執行官的Matthias Aydt,FF創始人兼首席產品與生態係統官賈躍亭,現任全球首席執行官、即將擔任全球工業化執行副總裁和中國區首席執行官的陳雪峰、代理首席財務官Jonathan Maroko和首席會計官韓韻,以及其他公司高管和管理層成員已自願簽署了一份薪資扣減和股票購買協議。(界麵新聞)
【茶顏悅色客服回應點餐方式像智商稅:會持續優化】據媒體報道,近日,有網友吐槽買茶顏悅色奶茶,點餐方式像智商稅,需先排隊拿取餐碼,再排隊取餐,十多人的隊伍排隊近五十分鍾。據悉,此前,茶顏悅色因排隊規則問題、雇人排隊等,多次引發網友吐槽。9月22日,茶顏悅色客服表示,並非為營造店裏人很多的場麵,小票上提醒消費者點單後,需要到旁邊的出餐區核銷才會製作,可以根據自己時間安排,等人少了回來喝也可以,可能存在需要精進的地方,後續會持續關注持續優化。(中國經濟周刊)
【動視暴雪收購案接近獲英國監管機構批準,微軟補救措施得到認可】英國競爭與市場管理局(CMA)9月22日發布聲明稱,動視暴雪向育碧公司出售雲遊戲版權的交易在極大程度上解決了此前的擔憂,為該交易獲批打開了大門。CMA表示,雖然仍對動視暴雪向育碧出售雲遊戲版權的某些條款被規避、終止或不執行的可能感到擔憂,但微軟已提出補救措施,以確保相關條款可由CMA強製執行。CMA初步認為,補救措施應能解決遺留問題。(每日經濟新聞)
【三隻鬆鼠:暫無開發預製菜相關產品的計劃】三隻鬆鼠9月22日在投資者互動平台表示,公司暫無開發預製菜相關產品的計劃。(證券之星)
【歐盟重新對英特爾處以4億美元罰款,濫用主導地位打壓AMD】歐盟反壟斷監管機構歐盟委員會今日表示,已重新對英特爾處以3.7636億歐元(約合4.026億美元)的罰款,原因是英特爾濫用其在PC芯片市場的主導地位來打壓競爭對手。(新浪科技)
【消息稱蘋果將自研5G芯片的發布推遲至2025年】9月22日消息,據報道,蘋果公司完全自主設計的5G調製解調器至少要到2025年才能準備就緒。此前,高通與蘋果延長一項協議,繼續為iPhone提供調製解調器芯片直到2025年,該協議原定於2023年底到期。(第一財經)
【Salesforce宣布將收購Airkit.AI】當地時間9月21日,Salesforce宣布將收購生成式人工智能客戶服務平台Airkit.AI。收購事項預計將於2024年下半年完成。Airkit.AI聯合創始人兼首席技術官亞當·埃文斯將繼續領導公司。交易條款未披露。Airkit成立於2017年,總部位於加州紅木城,由亞當·埃文斯和斯蒂芬·埃希基安創建,後者於2014年以3.9億美元價格將之前的大數據初創公司RelateIQ賣給Salesforce。(界麵新聞)
【最快年底推出L3級自動駕駛,寶馬公布未來出行細節】日前,寶馬在華正式公布了麵向未來的出行規劃。其中,寶馬詳細介紹了公司的自動駕駛研發曆程以及最新進展。寶馬宣布,將於2023年底到2024年初在全球範圍內推出L3級高級自動駕駛技術,而寶馬7係將會成為首款配備該技術的車型。寶馬團隊介紹,自2000年在BMW7係上搭載首個主動巡航控製係統至今,是寶馬在自動駕駛領域的研究已經超過20年。目前,L3級高度自動駕駛已經涵蓋全交通場景。(IT之家)
【穀歌回應“擬2027年放棄博通自主研發AI芯片”:我們認為合作關係不會改變】9月22日消息,有媒體報道稱,穀歌考慮最早2027年起不再將博通作為AI芯片供應商,轉向自主研發AI芯片。穀歌發言人9月21日對此表示:“我們滿足內部和外部雲計算需求的工作得益於與博通的合作。他們一直是優秀的合作夥伴,我們認為雙方的合作關係不會改變。”(財聯社)
【英特爾與台積電聯合研發多芯片封裝芯片】據台媒報道,9月21日,英特爾宣布,與台積電攜手,打造全球首款符合Chiplet互連產業聯盟(UCIe)標準的多芯片封裝芯片,當中包含英特爾與台積電各自生產的IC。業界分析,Chiplet架構設計有助降低IC設計與係統客戶成本,由於整合不同製程的芯片,並透過先進封裝技術實現差異化堆疊,實現更多元芯片應用。(界麵新聞)
【捷豹宣布將接入特斯拉超充網絡】英國汽車製造商捷豹宣布,它已與特斯拉簽署一項協議,以獲得其超級充電網絡使用權限。該公司還同意在北美采用特斯拉設計的NACS連接器,自2025年起,在美國、加拿大和墨西哥地區銷售的所有新款捷豹都將完全集成北美充電標準(NACS)。(IT之家)
【麥當勞將提高部分美國經營商特許權使用費】麥當勞將提高部分美國特許經營商的餐廳經營費用。麥當勞方麵近日表示,將把特許權使用費從店鋪銷售額的4%提高到5%。這是近三十年來麥當勞首次提高特許權使用費。開設新餐廳的店主將支付更高的特許權使用費,這一變化不會影響現有的特許經營者,他們可以保持現有的經營範圍。(界麵新聞)
【亞馬遜Prime視頻內容將在2024年初加入部分廣告】亞馬遜表示,帶有部分廣告的Prime視頻內容將於2024年初在美國、英國、德國和加拿大推出,隨後將於今年晚些時候在法國、意大利、西班牙、墨西哥和澳大利亞推出。亞馬遜還將為美國Prime會員提供一個新的無廣告選項,每月額外支付2.99美元,並將在稍後公布其他國家的定價。(界麵新聞)
【前晨汽車完成超億元融資】前晨汽車完成新一輪融資,規模超億元,投資方為核聚資本。本輪融資資金將用於全新一代商用純電輕卡車iC1的市場推廣、換電業務布局、國內營銷渠道建設及海外業務拓展,此外還將進行新一代VAN車型的研發及量產。(睿獸分析戳此處查看更多)
【孔輝科技完成超3億元C輪股權融資】孔輝科技完成超3億元C輪股權融資。本輪融資由招銀國際、國投招商聯合領投,由中廣核資本和嘉實國際旗下鷺能嘉實、穗開投資、晨道基金等機構跟投。(睿獸分析戳此處查看更多)
【啟函生物完成超億元Pre-B輪融資】啟函生物日前宣布完成超億元Pre-B輪融資。本輪融資由浙江省產業基金有限公司和現有投資人參與。啟函生物是一個以基因技術為平台的生物醫療公司,致力於使用世界先進的基因編輯技術來生產出可用於人體移植的安全有效的細胞、組織和器官,解決中國和世界器官移植供體嚴重短缺的問題。(睿獸分析戳此處查看更多)
【漢司科技完成數億元首輪融資】上海漢司實業有限公司宣布完成數億元人民幣首輪融資,由華登國際領投,勤合投資、國科京東方、中芯聚源、中際旭創、上海灣區科創中心產業基金、接力基金跟投,雲岫資本擔任財務顧問。(睿獸分析戳此處查看更多)
【派德芯能獲得戰略投資】派德芯能半導體(上海)有限公司發生工商變更,新增中芯集成(688469)旗下芯聯股權投資(杭州)有限公司為股東,同時公司注冊資本由555.56萬人民幣增至584.8萬人民幣。派德芯能是一家半導體分立器件銷售,經營範圍含半導體分立器件銷售、電力電子元器件銷售、集成電路芯片設計及服務、軟件開發等。(睿獸分析戳此處查看更多)
【特斯拉Model 3煥新版實車在上海亮相】9月22日,特斯拉Model 3煥新版實車在上海亮相。其中,Model 3後輪驅動煥新版25.99萬元起售,Model 3長續航全輪驅動煥新版售價29.59萬元起售。新車由上海超級工廠生產。(上證報)
【小米拍月亮新專利獲授權】天眼查App顯示,9月22日,北京小米移動軟件有限公司申請的“一種拍攝月亮的方法、裝置、電子設備及介質”專利獲授權。摘要顯示,該方法包括:當拍攝畫麵中包括月亮的圖像,根據預設變焦規則調節相機的焦距,將月亮圖像顯示於拍攝界麵的預設構圖區域內,並生成預覽圖像;根據預覽圖像生成目標圖像。使用該方法,能夠自動識別拍攝畫麵中的月亮,並自動調節月亮圖像在預設構圖區域內顯示,提升月亮的拍攝效果。天眼查顯示,此前,小米已有多個拍攝月亮相關專利獲授權。(中國證券網)
【中國證券業協會:上半年直接融資額達3.13萬億元,科創板、創業板和北交所IPO融資占比接近80%】9月22日消息,中國證券業協會近期下發了證券公司2023年上半年經營情況。2023年上半年,證券公司服務企業通過發行股權、債券等方式直接融資3.13萬億元,同比增加15.47%。其中通過IPO、增發、配股等方式融資5688.50億元,同比增加3.15%;通過公司債、ABS等直接融資2.56萬億元,同比增加18.61%。上半年,科創板、創業板、北交所的IPO融資額分別為876.79億元、648.44億元、81.21億元,科創板、創業板、北交所IPO家數占全市場的78.03%,融資金額占76.62%。(財聯社)
【商務部:新能源汽車8月份銷量同比增長27%】據商務部網站,商務部消費促進司負責人談2023年8月我國消費市場情況,商品銷售穩步回升。升級類商品消費需求持續釋放,綠色智能產品受到歡迎。8月份,商品零售額同比增長3.7%,增速比上月加快2.7個百分點。從商品類別看,近七成商品類值零售額同比增速較上月加快。其中,限額以上單位化妝品、通訊器材、金銀珠寶、家具同比分別增長9.7%、8.5%、7.2%和4.8%。新能源汽車銷售旺盛,8月份銷量同比增長27%,1-8月同比增長39.2%,占新車銷量比重達29.5%。(證券時報)
【中汽協:1-8月銷量前十SUV生產企業共銷售496.1萬輛】據中國汽車工業協會統計分析,2023年1-8月,銷量排名前十位的SUV生產企業共銷售496.1萬輛,占SUV銷售總量的62.8%。在上述十家企業中,與上年同期相比,除一汽大眾小幅下降外,其他企業均呈不同程度增長,其中比亞迪股份、奇瑞汽車、特斯拉增速顯著,吉利汽車、廣汽乘用車和廣汽豐田也呈兩位數較快增長。(證券時報)