9月5日，沪宁記者從江蘇省鐵路集團獲悉，沿江业通滬寧沿江高鐵環水保、高铁个专过动供電、态验工務、沪宁通信係統、沿江业通信號係統5個專業動態驗收報告日前順利通過專家評審。高铁个专过动待後續各專業動態驗收報告通過審查後，态验滬寧沿江高鐵全線將開展初步驗收，沪宁進入開通運營倒計時。沿江业通

動態驗收是高铁个专过动指新建鐵路建設項目在靜態驗收合格後，由建設單位組織的态验係統性綜合調試，對鐵路建設整體工程安全運行狀態進行的沪宁全麵檢查和驗收，自今年6月15日全麵啟動。沿江业通前期，高铁个专过动相關單位對滬寧沿江高鐵環水保、供電、工務、災害監測、通信係統、信號係統、客運服務係統等多個專業展開了全麵檢查，檢測結果表明滬寧沿江高鐵整體係統及各係統主要功能和實體質量符合設計要求，滿足動車組以設計時速及以下速度運行時的安全性、平穩性相關標準要求。

滬寧沿江高鐵正線全長278.53公裏，最高設計時速350公裏，全線設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉等車站，在太倉站經滬通鐵路一期接入上海。滬寧沿江高鐵開通後，將進一步拉近沿線的句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟等全國百強名縣與上海、南京的時空距離，完善區域快速鐵路網，促進蘇南沿江地區經濟社會發展。（梅劍飛）

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