小鵬P7頻發自燃，小鹏需解是频鹏汽小鵬汽車亟需解決的一個問題

說起來，在小鵬汽車衝擊高端之路上，发自小鵬P7可以說起到了舉足輕重的车亟作用。

早在2020年4月，个问小鵬P7就正式上市。小鹏需解作為一款中型純電動轎車，频鹏汽無論是发自產品的售價定位，還是车亟整體的品質，小鵬P7都要比小鵬首款車型G3高出了幾個檔次，个问也使得小鵬汽車整體的小鹏需解品牌形象有了很大的提升。小鵬P7當時所對標的频鹏汽車型，正是发自特斯拉Model 3（參數丨圖片）。

在那個時候，车亟特斯拉在售的个问車型也隻有Model 3。也就是說，在所有的造車新勢力車企中，小鵬汽車算是第一個正麵向特斯拉發起挑戰的車企。

憑借著運動時尚的外觀設計和不錯的產品力，再加上當時國內中高端新能源轎車市場競爭也遠不如現在這麽激烈，所以小鵬P7上市後市場表現很是出色。不僅成為了小鵬汽車的主銷車型，同時也是國內銷量比較好的中高端純電動轎車之一。

2022年初，小鵬汽車官方宣布的消息稱，小鵬P7成為首個突破10萬量產下線的純電新勢力車型。

為此，小鵬汽車還特別發布了小鵬 P7 562E Black Label Edition黑色特別版車型作為紀念。查了一下小鵬P7的曆史銷量，在2022年3月創下了單月銷量最高紀錄，達到了9183輛。

不過，隨著比亞迪漢、比亞迪海豹以及深藍SL03等競品車型的上市，很明顯對於小鵬P7的銷量形成了不小的衝擊。這也導致進入2022年第四季度後，小鵬P7在銷量上出現了明顯的下降。直到今年3月2024款小鵬P7，也就是P7i上市後，才讓這款車在銷量上開始逐漸的回暖。

雖然現在小鵬P7沒有能夠再重現月銷千萬的輝煌，但每個月的銷量基本上都能維持在4000~5000輛之間。9月最新銷量數據顯示，小鵬P7銷量為4666輛，環比增長了10%。

在小鵬汽車所有的車型中，小鵬P7的銷量僅次於小鵬G6。

眼看小鵬P7銷量持續增長，但車快評發現最近一段時間在網上出現了多起關於小鵬P7自燃的事件。

據媒體報道在浙江有一輛小鵬汽車在行駛中發生自燃，原因是底盤撞到石頭所導致的。從圖片中來看，這台車正是小鵬P7，至於是否為新款車型還不得而知。

還有在8月20日，來自南京的黃先生駕駛小鵬P7在使用NGP自動駕駛模式時，車輛注意到了前方的轎車，撞擊後就發生了自燃。

不到兩個月的時間，小鵬P7就因為撞擊出現了兩次自燃事故。如何提升小鵬P7的安全性能，降低自燃的風險，對於小鵬汽車來說，應該引起足夠的重視。