北京8月21日電 （記者王連香）據中國鐵路微信公眾號消息，设计时速8月18日11時，公里高铁在安徽省宣城市績溪縣十裏岩二號上行線隧道施工現場，宣绩隨著最後一次爆破施工完成，即将进入阶段宣城至績溪高速鐵路最後一座隧道順利貫通。铺轨至此，设计时速宣績高鐵全線65座隧道全部貫通，公里高铁即將進入鋪軌階段。宣绩

宣績高鐵地處皖南山區，即将进入阶段正線全長111.6公裏，铺轨設計時速350公裏。设计时速全線設宣城、公里高铁寧國南、宣绩績溪北3座車站，即将进入阶段其中宣城、铺轨績溪北為既有客站，寧國南為新建客站。項目沿線山嶺、河湖眾多，地質條件複雜，隧道占比高達55.72%。

宣城至績溪高速鐵路隧道。中國鐵路上海局集團有限公司融媒體中心供圖

十裏岩二號上行線隧道位於績溪縣境內，北端進口位於揚溪鎮，南端出口位於華陽鎮，全長2146.98米，為單洞單線隧道。洞身穿越天目山山脈可溶岩地層，地勢起伏較大，地表水係發達，地形及地質情況複雜，施工難度大。

宣城至績溪高速鐵路隧道。中國鐵路上海局集團有限公司融媒體中心供圖

作為宣績高鐵全線重難點和控製性工程，十裏岩二號上行線隧道自2021年3月開工建設以來，采用科學施工方式，通過多種措施應對複雜地質，確保隧道順利貫通。

宣績高鐵是蘇皖贛快速鐵路通道、皖江地區城際鐵路網的重要組成部分，是長三角城際軌道交通網中的骨幹線路。項目建成通車後，將進一步完善區域路網布局，縮短蘇皖贛等地時空距離，對於開發沿線旅遊資源，促進區域經濟協調發展等具有重要意義。