9月15日，全系全年第50萬輛元PLUS在比亞迪合肥生產基地正式下線，下调销量同時作為第50萬輛下線車型的元元亚迪元PLUS冠軍版完成上市，售價區間為13.58萬~16.38萬元。冠军构预

圖片來源：比亞迪汽車官微

據悉，新車價格相比現款車型（13.98萬~16.78萬元）全係下調4000元。市机不僅如此，计比比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天還宣布，海外或超10月31日前購車客戶，全系全年均可尊享“2000元抵5000元購車款”優惠政策。下调销量也就是元元亚迪說，在10月31日前購車的冠军构预用戶，還可在官方指導價的版上基礎上再減3000元。

作為比亞迪旗下主力車型，市机元PLUS於去年2月在國內上市。计比公開數據顯示，今年1~8月，元PLUS累計銷售約18.89萬輛，僅次於特斯拉Model Y、比亞迪秦PLUS。

不僅如此，元PLUS還是比亞迪首款麵向全球市場的乘用車型，其海外命名為“ATTO 3”。公開數據顯示，ATTO 3在泰國、以色列、新加坡、巴西、瑞典等地均有不錯的銷售成績。

在今年慕尼黑車展期間，比亞迪宣布海豹正式在歐洲上市，宋PLUS EV冠軍版也將於不久後在歐洲上市。“過去一年以來，比亞迪在歐洲市場主銷車型隻有ATTO 3。今年第三、四季度，比亞迪海豹、海豚會陸續推向歐洲市場。屆時，比亞迪在歐洲的主銷車型會增加至3款。”比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛表示。

“比亞迪積極布局海外市場，加速開拓歐洲、亞太、美洲、中東等市場，我們預計其2023年海外銷量有望超過20萬輛。”申港證券在研報中表示，比亞迪通過降價增配和完善產品矩陣的方式積極搶占市場份額，預計今年全年其銷量有望超過300萬輛。