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          史上最高!“寧王”豪氣分紅超220億-傻瓜新闻
          2024-11-22 09:01:12来源: 湖南 编辑: 山西


          中國基金報記者 馮堯

          3月15日晚間,宁王寧德時代披露了2023年年報。史上這家全球鋰電池龍頭2023年營業收入達到4009.17億元,最高同比增長22.01%,豪气而歸母淨利潤則達到441.21億元,分红同比更是超亿增長43.58%。

          隨著上遊原材料價格低位徘徊,宁王寧德時代毛利率實現反彈,史上獲得了盈利修複機會。最高除此之外,豪气寧德時代的分红庫存水平進一步降低,已經基本回到2021年底水平。超亿

          更令投資者關注的宁王是,寧德時代拋出了一份高達220億元的史上利潤分配方案。

          海外營收增幅明顯

          自2023年三季度以來,最高寧德時代股價經曆了較大回落。市場普遍擔憂這家鋰電池龍頭業績放緩。

          從寧德時代披露的年報看來,其全年營業收入達到4009.17億元,同比增長22.01%,而歸母淨利潤則達到441.21億元,同比更是增長43.58%。去年全年,寧德時代實現鋰離子電池出貨390GWh,同比增長34.95%。

          不過,單從寧德時代四季度情況來看,該公司當期實現營業收入1062.4億元,同比下降10.16%;而歸母淨利潤為129.76億元,同比下降1.23%。

          過去一年,寧德時代海外收入達到1309.92億元,同比2022年增長70.29%,占整體營收比例已經達到32.67%。而在2022年,這一比例為23.41%。而寧德時代去年國內業務增幅則較小,僅增長了7.25%。

          寧德時代方麵解釋稱,其銷售境外的主要產品為電池係統。隨著海外業務持續拓展,前期海外客戶定點陸續交付,因此境外銷售收入相應增長。該公司同時表示,其境外客戶回款情況正常。

          盈利能力修複

          分產品來看,寧德時代第一大營收來源仍舊為動力電池係統,這一業務實現營收2852.53億元,占總營收的71.15%,相比上年的72%基本持平。該公司去年動力電池係統出貨量為321GWh,同比增長32.56%。


          根據SNE Research統計,2023年,寧德時代國內動力電池使用量為171.9GWh,同比增長28.7%,市場份額達到44.5%。

          而在海外市場方麵,寧德時代獲得BMW、Daimler、Stellantis、VW、Hyundai、Honda等多家海外主流車企新定點;同時與Stellantis簽署戰略諒解備忘錄,在歐洲市場向其供應磷酸鐵鋰電池。

          根據SNE Research統計,2023年寧德時代海外動力電池使用量市占率為27.5%,比2022年提升4.7個百分點。

          寧德時代另一業務板塊——儲能係統則實現了599.01億元的營收,同比上一年增長33.17%。這一業務占整體營收比例從上一年的13.69%提升至14.94%。當期,寧德時代儲能電池係統銷量為69GWh,同比增長46.81%。

          根據SNE Research統計,2023年寧德時代全球儲能電池出貨量市占率為40%。

          需要提及的是,上述兩大業務的毛利率在去年均實現提升。其中動力電池毛利率達到22.27%,較2022年提升5.1個百分點;而儲能電池毛利率則為23.79%,較上一年提升6.78個百分點。

          綜合來看,寧德時代整體毛利率從2022年的20.25%提升至22.91%。在業內看來,其盈利能力提升也得益於去年碳酸鋰價格的低位徘徊。

          庫存大幅下降

          除了整體盈利能力修複之外,寧德時代“去庫存”狀況一直是市場所關注的重點,也被業內視為風向標。截至2023年底,寧德時代存貨餘額已經大幅下降。

          在2022年底時,寧德時代存貨餘額一度高達766.69億元,這也引起了市場對於整個鋰電池行業“過剩”的擔憂。

          寧德時代隨之啟動了“去庫存”行動。在一季度末、二季度末和三季度末,寧德時代存貨餘額分別為640.38億元、489.1億元和488.84億元。而到了去年年底,這一數字降至454.34億元,回到2021年底至2022年初的水平。


          在業內看來,這一方麵源於寧德時代加強存貨周轉,優化庫存管理,另一方麵也與上遊原材料價格下降有關。

          另一個需要關注的指標是寧德時代的合同負債,這也被視為其未來營收的“蓄水池”。在去年三季度末,這一指標金額達到265.57億元,在一定程度上反映了下遊訂單較為充足。不過,在去年年底,該金額又下滑至239.82億元。

          在過去一年,寧德時代發布了高能量密度的凝聚態電池、超快充的神行電池,第一代鈉離子電池、兼具三元和磷酸鐵鋰優勢的M3P,該電池在奇瑞車型上實現量產,而峰值5C快充的麒麟電池也與理想汽車合作實現量產。

          股利支付率近50%

          值得注意的是,在公布成績單的同時,寧德時代還拋出了一份巨額利潤分配預案。

          據了解,該公司利潤分配預案包括兩方麵,其一是年度現金分紅,即以歸母淨利潤的20%作為分配額實施年度現金分紅,向全體股東每10股派發現金分紅20.11元(含稅)。

          其二則是特別現金分紅。寧德時代方麵表示,為落實“質量回報雙提升”專項行動,擬向股東實施特別現金分紅,即以歸母淨利潤的30%作為分配額實施特別現金分紅,向全體股東每10股派發現金分紅30.17元(含稅)。

          以此計算,2023年全年的分紅方案是,向全體股東每10股派發現金分紅50.28元(含稅),合計派發現金分紅高達220.6億元。以此計算,其股利支付率接近50%。而截至2023年末,寧德時代未分配利潤為1032.45億元,此次分紅金額超過了未分配利潤的1/5。

          無論是分紅金額還是股利支付率,都刷新了寧德時代曆年新高。

          編輯:艦長

          審核:許聞

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