就在幾天前小米汽車的行业唯一發布會上， 小米集團創始人雷軍介紹小米超級大壓鑄，小米先进采用自研材料小米泰坦合金，汽车是吨导消國內唯一擁有量產自研合金材料的汽車廠商。

雷軍介紹，小米超級大壓鑄達到9100t，己吹超過特斯拉上海工廠的成纯粹误水平，另外特斯拉剛剛在美國落成9000t。行业唯一

不過，小米先进很快就有專業人士分析，汽车他認為，吨导消雷老板說的并不把自9100噸，這種唯一性意義不大，己吹宣傳也容易誤導消費者，成纯粹误壓鑄設備，行业唯一除了噸位還有穩定性、生產良率、節能等，其實力勁已經有了16000噸，但還要在控製、材料模具上下功夫，做提升，用多大噸位設備不重要，還是要看小米的工藝和生產管理。

有網友同樣表示，雷軍看上去是個營銷天才，跟304不鏽鋼噱頭一樣，304不鏽鋼在不鏽鋼行業裏麵是稀鬆平常的事情，被他吹的以為多高科技。對於廣大消費者來說，多少噸其實並沒有多大意義。

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