經濟觀察網 記者 高飛昌9月19日,小鵬汽車在敦煌宣布2024款G9車型上市,小鹏共5款車型的思失售價區間為26.39萬元-35.99萬元。選擇在敦煌舉辦發布會,利降小鵬汽車想要傳達兩重意思:一是价再堅守,二是战出西進。
去年9月小鵬G9首度上市後,口德因產品配置過於複雜等問題,洗心革面引發用戶巨大的小鹏批評,小鵬汽車也從此遭遇了公司創立以來的思失“滑鐵盧”,銷量一路下跌,利降公司虧損加劇,价再此次2024款G9上市,战出是口德小鵬汽車曆經一年調整之後的卷土重來;西進則是指,敦煌作為古絲綢之路上的洗心革面要道,至今仍是中國與西方經濟文化交流的紐帶,小鵬汽車借此涵義發布自己持續開拓西方市場的策略。
今年9月初,小鵬汽車參與了在德國舉辦的慕尼黑車展。今年10月,小鵬汽車將在歐洲的挪威、丹麥、荷蘭、瑞典開啟交付。而明年,小鵬G9將進軍德國市場。小鵬汽車表示,新款G9將開辟小鵬汽車西進海外之路,開辟“中國方案”全球樣板的智駕之路。
反思與變革
小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在發布會上毫不避諱地反思了過往公司出現的一係列問題,其指出,在產品、用戶、價格、營銷、渠道、組織、交付七大方麵,小鵬汽車都存在各種各樣的問題點,這嚴重拖累了公司的發展。
至於去年上市的小鵬G9,則是“頂級的智能、優秀的產品、失敗的營銷”。小鵬特別強調,這是”非產品力”的問題。
何小鵬在描述公司發展的艱難時刻時自嘲道:“最近有很多民營企業家和我聊天,我說了一句話,如果你覺得難,看一看小鵬汽車的何小鵬,你就覺得不難了。”
何小鵬談公司艱難時刻
小鵬汽車意識到,不破不立,如果不破,隻是麵臨早死與晚死的問區別。為此,小鵬汽車自去年下半年開始展開大刀闊斧的改革,涉及組織調整、人才引進、聚焦研發、渠道優化等動作。其中最具代表性的人才引進,是長城汽車原總經理王鳳英於今年1月加盟小鵬汽車擔任公司總裁,負責產品規劃、產品組合管理和銷售。
到今年,小鵬汽車在戰略上繼續“奇招頻出”,先後與大眾汽車、滴滴達成了戰略合作。其中,小鵬汽車與大眾將基於G9平台共同開發兩款全新的電動汽車。與大眾的合作事項,為小鵬汽車帶來了有力的背書,即國際車企巨頭認可小鵬的架構技術。何小鵬透露,在9月初的慕尼黑車展上,G9得到了海外用戶的高度認可,這是他之前沒有料到的。
一番調整與優化過後,小鵬汽車初步顯現出新節奏和新麵貌。今年6月小鵬扶搖架構下的第一款車小鵬G6上市,該車到8月份月交付量已達到7068輛,並拉動小鵬汽車總交付量在7月和8月連續破萬。
新款G9重生
正如何小鵬所說,這不是一個普通的發布會。2024款小鵬G9的上市像是一個宣言,宣告小鵬汽車“洗心革麵”後將迎來新的開始。關於新款G9,小鵬汽車不再大玩選配,而是將標配作為主流,聚焦用戶更容易感知到的配置。
小鵬汽車堅持全棧自研,並將智駕作為品牌最大的核心亮點。今年發布了扶搖架構,新款G9基於這一架構而來。新款小鵬G9的殺手鐧在於,標配了智能駕駛和全域800V高壓SiC平台,搭載域控智能底盤,具備智能、性能、電能三方麵的亮點。
智駕方麵,2024款小鵬G9搭載XNGP 智能輔助駕駛係統,具備國內首個且唯一的XNet深度視覺感知係統,落地無圖、全場景、點到點的智駕功能,實現全國好用、全程好用。據何小鵬在發布會現場介紹,今年年底,小鵬城市NGP智能駕駛預計將擴增至50城,覆蓋接近80%小鵬車主所在的城市;2024年將擴增至200城,實現核心城市全覆蓋。
何小鵬
此外,座艙方麵2024款小鵬G9搭載了“全場景語音2.0”,在無網絡場景下依然支持600+語音指令,更有像樂高積木般靈活定製的“智慧多場景座艙”,提供個性化用戶體驗。
性能方麵,2024款小鵬G9搭載超線程智能底盤和中央域控電子電氣架構(EEA3.0),結合雙腔空懸、DTC的德係頂級硬件和德國頂尖工程團隊的專業調校,融合全棧自研的智能域控軟硬件,其“極客模式”功能可實現超過13萬條的車輛自定義設置,滿足個性化駕乘需求。
電能是智能電動車的基礎,小鵬G9標配全域800V碳化矽平台和支持超快充的3C電池,10%-80%僅需20分鍾。此外,小鵬自營充電體係已覆蓋國內337個地級行政區和直轄市,將於2025年在補能生態上建成3000個具備超快充能力的自營站點。
降至30萬元以下
在小鵬汽車的產品線中,G9是SUV係列中的旗艦產品。老款G9車型價格起步價在30萬元以上。而此次的2024款小鵬G9,五款車中有三款車售價在30萬元以下,起步價更是下探至26.39萬元,比老款車型低了4萬多元。小鵬汽車表示,要讓30萬級的高端智能SUV“買得起”。
2024款小鵬G9官方價格
在市場上,2024款小鵬G9麵對的競品眾多,蔚來ES6、理想L7、極氪001、嵐圖FREE、阿維塔11、問界M7等諸多產品,均聚焦30萬元市場。與競品相比,小鵬G9的核心優勢一是智駕功能,二是更易上手的選裝配置。
選裝方麵,2024款小鵬G9全係搭載小鵬汽車NGP導航輔助駕駛功能及智能座艙,用戶可依據自身需求通過選裝進一步拓展輔助駕駛能力。此前G9部分受到好評的性能及舒享功能,在新款上依然可通過選裝實現,這降低了用戶的選擇難度。此外,小鵬汽車向G9老車主推出“3億感恩禮”,包括贈送50W無線充電硬件、行車記錄儀功能升級等。
在經曆了過去一年一連串的打擊後,小鵬汽車已經“傷痕累累”。而今年是小鵬汽車實現“自愈”的關鍵一年。小鵬G6上市後,小鵬汽車表現出久違的上升勢頭。而伴隨2024款G9的上市,小鵬汽車想要進一步收複失地。
何小鵬表示,目前公司已經基本解決了產能的問題,其宣布,2024款小鵬G9“上市即交付”。
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高飛昌經濟觀察報部門主任
汽車與出行新聞中心主編
長期關注汽車與出行發展動態,包括行業政策、新能源汽車、自動駕駛、出行與科技、資本市場、汽車後市場。對於相關企業戰略變化和上市新品有獨特見解。