特斯拉Model3煥新版的突然上市，一下子讓該車又成為了聚光燈下的铂GT版焦點。憑借外觀和內飾設計煥新，势新以及增加的较高車內氛圍燈，和提供的选昊下8英寸後排控製屏等配置，為消費者留下了深刻印象。铂GT版

就在新款Model3公布上市消息5分鍾後，势新它的较高老對手昊鉑GT（參數丨圖片）同步亮劍，煥新上市三款710版本車型，选昊下分別是铂GT版售價25.99萬元的710後驅超充七翼版、710後驅超充Pro版，势新以及售價23.99萬元的较高710後驅超充版。

那麽，选昊下在這場充滿火藥味的铂GT版較量下，昊鉑GT煥新上市的势新三款710版車型優勢在哪？和Model3煥新版相比又有哪些優勢？

更拉風的設計

首先從顏值方麵來看，昊鉑GT采用轎跑式車身設計，前臉封閉格柵，尖銳的大燈組造型與燈組內部的光源布局，整體呈現出的視覺效果簡約不失科技。下包圍中間位置還配備了可電動開啟的通風口，高速行駛時可自動關閉降低風阻，低速時則可自動開啟增強散熱。

而售價25.99萬元的710後驅超充七翼版單從外觀設計上來看，最吸睛的地方當屬配備的旋翼門、三段式電動尾翼、一體式仿生格柵。當車門開啟的那一刻，相信不管在哪都不會缺少回頭率。

反觀新款Model3，相比其老款車型，新款外觀變得更加前衛，前臉大燈換裝了更加犀利的造型設計，車尾也采用了全新風格，C字型LED大燈和更改後的尾標，讓整車看上去更加時尚精致。

如果將同為25.99萬元的昊鉑GT710後驅超充七翼版和新款Model3後輪驅動煥新版放在一起，那麽前者所擁有的旋翼門、三段式電動尾翼顯然更加拉風。不止如此，昊鉑GT還擁有比Model3（風阻係數為0.22Cd）更低的風阻係數，風阻係數僅為0.197Cd，在顏值更帥之餘還能夠為車輛帶來更低能耗。

空間配置盡顯優勢

要說顏值因人而異，那麽在座艙內，豪華設計，寬敞空間與智能科技配置的豐富好用，一定會大幅提升用戶用車的愉悅感。

在這裏，昊鉑GT和Model3雖說都是中型車，但昊鉑GT在尺寸上可以說是全麵優於Model3，其長寬高分別為4886/1885/1449mm，軸距為2920mm；Model3長寬高分別為4720/1848/1442mm，軸距為2875mm。顯然，更大的車內空間更有利於為用戶打造出豪華且舒適的座艙環境。

當然，車內舒適除空間比拚外，智能科技配置的豐富好用也是關鍵一環。比如，在副駕座椅電動調節方式上，昊鉑GT710後驅超充七翼版相比Model3後輪驅動煥新版多出了腿托調節和前排座椅支持座椅記憶功能；並標配23個高品質HIFI揚聲器，支持杜比全景聲，比Model3多14個揚聲器。到底誰在配置上更懂消費者喜好，結果一目了然。

動力續航更直接

對於選購純電動車型的用戶而言，車輛續航表現與補能效率高低同樣是購車中重點關注的地方。此次昊鉑GT煥新上市的三款710版本車型都擁有710km超長續航、800V高壓平台15分鍾超充450km，以及均配備250kW/430Nm的後驅電機，0-100km/h加速時間僅需4.9秒。

相比新款特斯拉Model3後輪驅動煥新版，功率高出56kW，扭矩多出90Nm，CLTC續航更是長104km，0-100km/h加速時間也是快了1.2秒。不止如此，在補能效率上，昊鉑GT800V高壓平台15分鍾超充450km，明顯優於400V電壓平台的特斯拉Model3。

所以，我們不難看出，昊鉑GT和新款Model3在同價的較量上，昊鉑GT在產品力上確實有著一定的優勢。另外，昊鉑GT此次推出的三款710版本車型也是各具特點，710後驅超充版擁有價格優勢，710後驅超充七翼版外觀更加炫酷，而710後驅超充Pro版則在智能輔助駕駛方麵有著更強悍的實力。當然，至於後續銷量，讓我們拭目以待。