<i id='1CA0B0FAC8'><strike id='1CA0B0FAC8'><tt id='1CA0B0FAC8'><pre id='1CA0B0FAC8'></pre></tt></strike></i> 版權聲明：本文版權為汽車所有，约万亚迪于慕轉載請注明出處。起比
汽車9月4日報道 德國時間9月4日，尼黑比亞迪Seal（國內稱為海豹（參數丨圖片））正式於慕尼黑車展公布了售價。车展據悉，公布新車共推出兩款車型，欧洲分別為Design版與Excellence AWD版，约万亚迪于慕售價分別為44900歐元（約合人民幣35.26萬元）與50990歐元（約合人民幣40.04萬元）。起比比亞迪新能源產品已完成500萬輛的尼黑總銷量，並在去年銷量186萬輛。车展據比亞迪歐洲汽車銷售事業部總經理舒酉星介紹，公布自去年10月以來，欧洲比亞迪乘用車已進入歐洲15國，约万亚迪于慕今年比亞迪的起比銷售網絡將覆蓋德國17城。目前前八個月在海外銷量共12萬輛，尼黑年底希望達成20萬輛-25萬輛的銷售目標。
新車共推出Design/Excellence AWD兩版本 售價約人民幣35.26萬元-40.04萬元；
Design版搭載雙驅單電機 續航可達570km；
Excellence AWD版搭載四驅雙電機 續航可達520km；
全係標配L2級別自動輔助駕駛功能；
Excellence AWD版本增加抬頭顯示功能；
CTB電池車身一體化技術使底盤的整體性更強。
外觀方麵，新車在沿用“海洋美學”設計理念基礎上，演繹出更具活力、更加豐富的運動美感。整車造型犀利，車身姿態更加低趴，搭配短前後懸、長軸距的完美車身比例，讓人第一眼就可以感受到強烈的運動氣息和優雅的氣質。
從側麵來看，比亞迪Seal長軸距+短前後懸的結構也極大限度還原了概念車的設計，增強車輛操控性同時也會帶來更大的內部使用空間。車身尺寸方麵，新車的長寬高分別為4800*1875*1460mm，軸距為2920mm。
比亞迪Seal的尾部造型整體比較簡潔，下方配有尺寸較大的擴散器。尾燈設計非常有特色，無論整體造型還是燈腔內部細節，均以水滴作為核心元素。呈參數化分布的點光源看上去非常精致，點亮後具有極強的辨識度。
內飾方麵，比亞迪Seal同樣采用了 “海洋美學”設計理念，設計以海洋為主線，用豐富的海洋元素營造出座艙的優雅氣質，液晶數字式儀表和15.6英寸自適應旋轉懸浮Pad則是比亞迪的標誌性設計，其中還配備了最新的DiLink智能網聯係統，可支持5G網絡連接，並標配L2自動駕駛輔助功能，此外Excellence AWD版本還增加了抬頭顯示功能。
比亞迪Seal中控下方區域采用隆起式設計，兩側曲線勾勒出“小蠻腰”狀的中控輪廓。透明換擋杆造型小巧，如同晶瑩剔透的水晶，精致感拉滿。周圍的按鍵則采用環抱式的布局，也高度契合了內飾流暢、優雅的設計理念。
座椅則采用了菱格和水滴形的打孔處理。後排乘員腿部空間方麵，得益於e平台3.0技術，比亞迪Seal後排空間表現不錯，搭配純平底板設計，在乘坐舒適性方麵也更好。
底盤方麵，比亞迪Seal的這款e平台3.0的集大成之作，首搭CTB電池車身一體化技術，iTAC智能扭矩分配技術，後驅/四驅動力架構以及前雙叉臂、後五連杆懸架，擁有極強的運動天賦。
續航方麵，Design版本采用後輪驅動並配備單電機，電池將搭載82.5kWh的刀片電池，續航裏程可達570km；Excellence AWD版本采用四輪驅動並配備雙電機，電池同樣配備一塊82.5kWh的刀片電池，續航裏程可達520km。
CTB電池車身一體化技術創新性地將動力電池和車身底盤融為一體，使底盤的整體性更強，車輛動態響應會更好。此外新車搭載前雙叉臂、後五連杆獨立懸架。該懸架具有更好的幾何結構，在懸架運動過程中，擁有更加出色的抓地性能，減少轉彎過程中的側傾。
