北京8月9日電 （記者任妍）8月8日，云為期12天的ＡＩ第31屆世界大學生夏季運動會正式閉幕，賽事期間，科技世界各地的智慧青年運動健兒匯聚蓉城，用奮鬥的交通姿態、昂揚的保驾精神，講述著體育運動的护航獨特魅力，展現出青年一代的云別樣風采。

值得關注的ＡＩ是，大運會期間，科技場館內各項賽事如火如荼，智慧如何在服務賽事的交通同時，盡可能減少對市民出行的保驾影響，是护航大運會期間交通保障工作一大挑戰。

成都大運會公安交通安保總指揮部。受訪者供圖

記者了解到，為保障城市交通在運動會期間井然有序，高效安全成都市交通管理局和成都交投信息港聯合華為雲，創造性地引入雲計算、存儲、網絡尤其是人工智能等技術，共同打造大運智慧交通指揮平台係統，為大運會交通保駕護航，也成就了AI技術發展到今天在城市盛會上的一場先進實踐。

蓉城百姓和運動健兒談及體會時表示，“與以往‘大型活動等於堵車’的舊有印象全然不同。”

據悉，開幕式當天，運送世界各國運動員投入了3000多輛專車，單個車隊綿延長度超過2公裏，如此複雜龐大的規模，仍然實現了準時有序到達。這背後，是大運智慧交通指揮平台係統在支撐：根據車輛GPS，係統可以實時掌握車隊位置，並根據車輛速度和路程自動估算抵達時間，及時對路線進行調整，避免了“一團亂麻”的狀況，這也是人工研判變為自動研判帶來的新麵貌。

此外，夏天是川渝地區的暴雨高發季，突如其來的大雨會造成低窪積水，為避免極端天氣影響交通，確保運動員能準時到達場館備戰和參賽，大運會智慧交通指揮平台與智慧水務聯動，自動感知、預警積水區域，及時通知專車司機，進行備用線路的替換和調度。

同時，為實現賽事交通與城市交通之間的“動態平衡”，將市民出行影響降到最低，大運會智慧交通指揮平台係統提前估算車隊通過路口的時間，合理規劃車隊間隔與紅綠燈時長控製，實現賽事車隊與群眾車輛的有序穿插，保障城市交通整體有序和市民出行體驗順暢。

據工作人員透露，大運會期間有9000多輛車投入使用，1000多條線路，日均運行20小時，高峰期每5分鍾就要發一班車，可想而知，這對城市日常交通是前所未有的挑戰，依靠人力指揮、經驗判斷的傳統交通指揮調度模式是心有餘而力不足。

為此，成都市交通管理局和成都交投信息港選擇牽手華為雲，引入華為雲AI視頻分析、數據分析、模型計算等各種領先科技能力，在多方合力下，以大運會專車調度係統和大運會智慧交通指揮平台為核心，構建完整的交通保障支撐體係和運作模式，實現“智感風險、慧輔決策、協同快處”。