財聯社9月18日訊（記者 張屹鵬）距新M7上市已過去近一周時間，海口其帶來久違高熱度的余承同時，不僅成為AITO問界實現銷量反彈的东夸单店重要利器，也為資本市場帶來了新的下后新熱點。

9月18日，问界華為汽車概念股早盤持續走強，日销江淮汽車、台销科華控股、售人豐華股份、够用銘科精技、海口賽力斯、余承華陽集團、东夸单店科力爾漲停，下后新德邁仕漲超10%；至收盤，问界除江淮汽車漲9.36%外，日销其餘個股均封漲停板。

就在當日，AITO問界宣布9月17日新M7單日大定達到2700台，高於兩天前的單日2000台。臨近工作日的中午，與記者實探“蔚小理”等門店時呈現出的冷清大相徑庭的，是到華為門店看車、谘詢的消費者絡繹不絕。

在北京某華為授權體驗店內，目前擺放的展車為老款AITO問界M7，據銷售人員介紹，新M7最快要9月底才能到店。在政策方麵，目前可以享受6000元現金優惠、1.2萬元內外飾選配金、1.5萬元配置選裝權益、1萬元置換補貼，總計約為4.3萬元的綜合優惠。同時，除首銷期專屬優惠外，購車的用戶還可享華為Mate60係列手機或華為Mate X5手機的優先購買權（限1台）。

“這屬於首銷期的活動，到10月7日截止。”該店銷售人員一邊張羅著進店的顧客，一邊“如數家珍”，“（新M7）熱度比去年老款剛上市的時候還高，昨天全國一天能訂出去2700台，北京一天500台，我們店昨天訂出去20台。”

據記者了解，到店的消費者很多都對智駕版車型非常感興趣，且紛紛提出試駕體驗的訴求。一周前的上市發布會現場，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東曾表示，問界新M7搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛係統，率先實現了不依賴於高精地圖的高速、城區高階智能駕駛。預計在今年12月，城區智駕領航輔助（城區NCA）將實現全國都能開的體驗。同時，問界新M7整車擁有27個感知硬件，配合高性能計算平台和華為自研擬人化算法，實現對動靜態目標（含異形物體）的全場景和全天候感知。

“目前的訂單裏，有超半數的消費者選了智駕版車型，銀色占到了一半，訂單基本都是五座版車型。”有華為內部人士向記者透露。

從市場表現看，AITO問界8月交付新車5,018輛。在手機端業務完成前所未有的火爆後，華為汽車業務急需一劑強心劑完成反彈。“經曆了一段時間的低迷後，AITO問界終於迎來了爆款車型，這次新M7必須要抓住這個難得的機遇，這對後續的新車也非常關鍵。”有業內人士表示。

根據規劃，除新M7外，AITO問界M9亦是華為汽車業務2023年的重頭戲。不久前，工信部公示了第375批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，AITO問界M9位列其中。問界M9基於全新打造的D級豪華SUV平台，將配備全鋁合金底盤、智能座艙、智能駕駛、華為百萬像素智慧大燈、華為AR HUD、華為AI大模型等。據此前消息，問界M9預售價格為50-60萬元，並將於2023年第四季度正式發布。