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          首页 > 星訪談 > 正文 : 4.0L六缸自吸發動機/輕量化設計 911 S/T正式亮相-傻瓜新闻
          4.0L六缸自吸發動機/輕量化設計 911 S/T正式亮相-傻瓜新闻
          2024-11-22 13:03:13来源: 星訪談 编辑: 寧夏

          版權聲明:本文版權為汽車所有,自吸正式轉載請注明出處。发动 

          汽車9月4日報道  據悉,机轻在本次慕尼黑車展開幕前夕的量化亮相大眾之夜上,保時捷911(參數丨圖片) S/T正式亮相。设计新車旨在紀念保時捷911推出60周年而打造,自吸正式並限量發售1963台,发动售價為291650美元(約合人民幣約210萬元)。机轻新車外觀融合了GT3 Touring和GT3 RS的量化亮相設計元素,同時在一些細節方麵也加入了專屬銘牌。设计


          外觀方麵,保時捷911 S/T具有比較濃厚的发动複古風格,新車的机轻設計風格與保時捷911 GT3 Touring類似,大燈組依舊采用了保時捷PDLS動態矩陣燈組,量化亮相發動機蓋上的设计通風口可以提供更優的散熱效率。


          來到車身側麵,新車的風格依舊與保時捷911 GT3 Touring十分相似,整體造型低趴,具有非常好的流線設計,車門處的“63”以及保時捷LOGO的裝飾提升了該車的辨識度,看起來更具個性。輪轂方麵新車搭載了20英寸與21英寸的鎂鋁合金中央鎖止輪圈,同時還配備了碳陶瓷刹車卡鉗。值得一提的是,因為本車采用了輕量化設計,車身玻璃將會更輕,車身重量僅為1386公斤。


          車尾部分,新車配備了可升降後擾流板與尾部擴散器,強調性能屬性。同時在車尾引擎格柵處還分別配有兩個銘牌,旨在紀念保時捷911推出60周年與強調該車為“911 S/T”的身份。


          內飾方麵,新車沿用了現款911的設計元素,搭配了三幅式方向盤與五連液晶儀表,此外在座椅方麵采用了類似碳纖維的設計,運動風格十足。另外在車內的其他地方還可以看到911的專屬金屬銘牌,車門拉手采用了極致輕量化的拉帶設計。




          動力方麵,新車搭載了與GT3 RS同款的4.0升水平對置六缸自然吸氣發動機,最大功率可達518馬力,傳動係統采用了密齒比的六速手動變速箱,同時離合器在升級後更加輕質且高效,0-96千米/小時的加速時間為3.5秒,最高時速為300千米/小時。


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