9月20日周三，美国通用汽車和Stellantis表示，汽车由於與美國汽車工人聯合會（UAW）罷工相關的罢工後果，公司已經解雇了更多工人。僵局解雇

通用汽車表示，持续车企超名由於罷工導致零部件短缺，工人該公司關閉了堪薩斯州的美国一家裝配廠。周三該工廠約有2000 名員工被解雇。汽车

通用汽車在一份聲明中表示，罢工該公司已停止其位於堪薩斯州費爾法克斯的僵局解雇裝配廠的生產，因為“關鍵衝壓件短缺”，持续车企超名而這些衝壓件本應由其位於密蘇裏州溫茨維爾的工人工廠提供，上周該工廠的美国工人舉行了罷工。此外，汽车通用汽車表示，罢工該公司和UAW談判中立場的差距依然非常大。

通用汽車表示，由於罷工，周三被解雇的工人將沒有資格獲得通常可以獲得的補充失業救濟金。

周三早些時候，Stellantis表示，由於和罷工相關的“庫存限製”，該公司將立即解雇俄亥俄州和印第安納州三個零部件工廠的約 370 名員工。這些工廠為汽車製造商托萊多裝配廠生產的吉普車生產零部件，UAW上周在那裏舉行了罷工。

通用汽車在一份聲明中表示：“我們多次說過，罷工中沒有人會獲勝。”“發生在我們費爾法克斯團隊成員身上的事情清楚而直接地證明了這一事實。我們將繼續真誠地與工會進行談判，以盡快達成協議。”

周三近1.3萬名通用汽車、福特和Stellantis工人在溫茨維爾、托萊多和韋恩工廠舉行罷工。 UAW 主席Shawn Fain表示，除非談判取得“重大進展”，否則工會將在周五宣布更多罷工。

周三，加拿大福特公司表示，它與加拿大汽車工人工會 Unifor 達成協議，簽訂了一份新的三年期全國勞動合同，該合同將覆蓋該國 5000 名工會工人。市場期望此舉能夠促成美國的汽車工人罷工盡快結束。

福特沒有概述該交易的任何細節，因為該合同仍需要得到福特-Unifor 成員的批準。一位消息人士稱，Unifor 正在尋求“遠高於 20%”的工資增長，而養老金計劃的擴大一直是一個症結所在。

加拿大福特公司與 Unifor 之間的合同於 9 月 18 日晚上 11:59 到期，但雙方仍在繼續就交易進行談判，Unifor 並未要求罷工。 Unifor 表示，已於 8 月 10 日開始與福特進行正式談判，並選擇福特作為達成初步協議的“目標”公司，隨後 Unifor 將利用該協議與通用汽車和斯特蘭蒂斯等其他汽車製造商進行談判。