9月22日上午，水陆2023湖南（國際）通用航空產業博覽會在長沙正式開幕，两栖博覽會分為靜態展覽和動態飛行表演，飞机飞机靜態展覽設在長沙國際會展中心，灭火動態飛行表演則在株洲蘆淞機場舉行。机搜救机见过

在靜態展覽上，通航記者見識到了通用航空的展上各種機型，水陸兩棲飛機、水陆滅火機、两栖搜救機，飞机飞机還有可以用於噴灑、灭火播種，机搜救机见过甚至是通航送貨上門的無人機，各種酷炫的展上飛機讓人目不暇接。

目前最大的水陆水陸兩棲飛機，可用於森林救火、水上救援

W3館是航空航天產業館，館內各式大小和模樣的通用航空飛機惹人注目。在航空工業展區內，展示的最多的就是用於航空滅火、救援、醫療、應急通信等情況的飛行器。

“我們這次參展，對於應急救援板塊有一個係統化的展示，其中包括鯤龍AG600水陸兩棲飛機，另外還有無人機、搜救類的飛機、滅火類的飛機等等。”航空工業通飛客服與市場中心銷售經理陳晨介紹，比如“鯤龍”AG600水陸兩棲飛機，是我國自主知識產權的大型水陸兩棲飛機，也是目前最大的水陸兩棲飛機。未來這款飛機可以用於森林滅火、水上救援以及海洋執法等領域。“水上救援最多可以一次性救援50人，用於滅火的話，在20秒內可以汲水12噸，在陸地上、水麵上都可以進行降落。”

據了解，"鯤龍”AG600是為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，為國家應急救援體係和自然災害防治體係研製的重大航空裝備，具有完全自主知識產權。除森林滅火和水上救援外，經改裝還可用於海洋執法、環境監測、島礁運輸等多領域。

另外，現場還展示了新舟60搜救機，這款飛機可以在深海、遠海、高原進行搜索救援，還可以對地震、洪澇災害現場進行勘查，人員運輸等，主要用於應急救援，可以提升搜索救援效率。像翼龍-2H應急救災型無人機係統，甚至還可以在在“斷路、斷電、斷網”等極端災害條件下，完成多譜段災害現場探查、應急組網通信、應急物資投送等任務。

全球超200架的水陸兩棲輕型運動飛機還配備了整機降落傘

在W2館中，海南省展區中停放的一架白色小飛機吸引了很多參展觀眾的眼球。“首先，它的外形顏值非常高，一體式的設計，就像一個藝術品一樣。”海南飛駿科技有限公司副總經理吳敏哲介紹說，這架ICONA5兩座單發活塞式輕型運動飛機是目前水陸兩用機型中賣的最好的機型之一，可折疊機翼，水陸兩棲，非常酷炫，目前全球機隊已超過200架。

除了顏值高之外，這款飛機的安全性能也非常高，它有獨特的抗尾旋專利技術，“飛行員最怕遇到可怕的飛機尾旋，這架飛機不會出現這樣的情況。”吳敏哲，這款飛機還配備了整機降落傘，如果出現意外狀況，飛機和飛行員的安全都能夠得到保障。“飛機的主要機身部分采用的是碳纖維，所以機身重量相對較輕，才適合配備整機降落傘。”

這套通用航空的“千裏眼”可以實時監測全省通航飛機實況

在W2館最顯眼的位置，湖南省通用航空發展有限公司展位上的電子顯示屏上實時展示了全省範圍內通用航空飛行器的運行情況。

“包括全省的航空公司和飛行營地的飛行器，它們飛行高度、軌跡位置這些信息，從而實現有效監管。”長沙飛行服務站飛行服務員彭召陽介紹，之所以要在顯眼的位置進行展示，就是希望吸引更多的通航公司來湖南落戶，湖南目前已經搭建好了整個技術平台，不但可以實時呈現飛行數據，還可以同一個平台辦理好所有的飛行手續。據悉，目前湖南省也是全國範圍內首家實現全域低空監視的，這樣可以對低空空域實現更精細化的管理。

這套飛行動態監視係統，就是通用航空的“千裏眼”，可以保證地麵工作人員看得到飛機、叫得到飛機、管得好飛機。省通航公司把這套飛行動態監視係統複刻到展會上來，可以讓大家更加了解保障通航安全飛行背後的“黑科技”。

根據數據統計，截至到目前為止，全省的通航公司由全域運行前的40多家增加至96家，通航飛行器也增加至200多架次。全省通用航空飛行器累計飛行19000餘個小時，累計飛行架次60000餘架次。

瀟湘晨報記者黎棠 攝影記者吳琳紅