據“保加利亞軍事網”當地時間10日報道稱,照片社交平台Telegram上出現的曝光新照片顯示,俄軍開始測試一種由立柱及防護網構成的俄军簡易機庫,以防止其中停放的又出戰機遭到自殺式無人機攻擊。報道稱,新招這種簡易機庫引發廣泛關注。照片出於同樣的曝光目的,俄軍曾在圖-95戰略轟炸機以及蘇-34前線轟炸機的俄军機翼和部分機身上放置輪胎。
社交媒體上出現的俄軍簡易機庫,中間疑似停放一架退役蘇-27戰機 圖源:保加利亞軍事網
報道提到,新招目前還不確定簡易機庫照片的照片拍攝地點,但Telegram上有消息提到,曝光這是俄军一處俄空天軍用於對烏克蘭發動襲擊的基地。圖片顯示,又出機庫內停放的新招可能是一架已退役的俄軍戰機,也可能是俄軍戰機的模型。從尺寸來看,這種簡易機庫可容納幾乎所有尺寸的戰術飛機及部分直升機。報道提到,這種簡易機庫設計於“一天前”也就是當地時間9日出現,顯然是緊急開發出來的,其原理類似俄軍在俄烏衝突初期在坦克等重型裝甲車輛炮塔上加裝的金屬格柵和鐵籠狀結構。
車頂配備防護結構的俄軍主戰坦克 資料圖 圖源:外媒
報道稱,目前還沒有關於這種簡易機庫效率及生存能力的官方信息,但報道提到,這種由鋼架和防護網構成的機庫造價約102000美元,由一家當地企業捐贈。報道稱,類似的防護網結構此前也被用於裝甲車輛防護,可以幹擾試圖攻擊裝甲車輛的無人機的視線並將其纏住。報道提到,烏軍坦克和自行火炮多次使用類似的防護網成功抵禦俄軍“柳葉刀”巡飛彈的襲擊。
被防護網纏住的“柳葉刀”巡飛彈 資料圖 圖源:外媒
報道還提到,俄軍此前在作戰飛機上放置輪胎的做法至今未被證明是有效的,即便飛機表麵覆蓋了輪胎,自殺無人機也可能對其造成損害。
被輪胎覆蓋的俄軍圖-95戰略轟炸機及蘇-34前線轟炸機 資料圖 圖源:外媒
此前據美國有線電視新聞網(CNN)當地時間5日報道,根據衛星圖像,俄軍的一些圖-95戰略轟炸機被汽車輪胎覆蓋,專家分析稱,這可能是臨時措施,以試圖保護轟炸機免遭烏克蘭無人機襲擊。為烏軍供應過無人機的製造商“One Way Aerospace”公司的代表馬丁斯表示,“(覆蓋輪胎)可能會減少暴露在機場停機坪上的戰略轟炸機的熱信號,但紅外探測頭仍可偵測到它們。”另一名航空專家沃特金斯稱,作為抵禦襲擊的防護措施,“是否有效取決於導彈或無人機使用的彈頭是什麽”。他還補充說,輪胎可以被用於阻止軍機上方的空爆碎片擊穿飛機。
近日,烏方多次聲稱通過無人機襲擊摧毀俄軍機。烏克蘭“防務快報”網站稱,在烏克蘭無人機8月19日襲擊俄羅斯諾夫哥羅德地區的索爾齊空軍基地並摧毀一架圖-22M3超音速遠程轟炸機,俄方隨後也證實有一架飛機受損。8月21日上午,烏方又聲稱以無人機襲擊了位於俄境內卡盧加州的謝科夫卡軍用機場,再次摧毀一架圖-22M3轟炸機,不過對此俄羅斯官方未作出回應。
來源:環球網 黃澤佳
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美最高將領給出“最後期限”:留給烏軍反攻的時間不多了
據媒體9月10日報道,近期屢屢取得進展的烏克蘭軍隊還有大約一個月的時間來結束這場反攻行動。美軍參謀長聯席會議主席、美軍最高將領馬克·米利當天在接受采訪時表示,在惡劣天氣阻礙其反攻前,留給烏克蘭軍隊戰鬥的時間隻剩下30多天了。“他們還沒有完成他們試圖完成的戰鬥部分。”他說道。
美軍最高將領:
烏軍還剩30-45天戰鬥時間
逐漸惡化的天氣將阻止其前進
烏克蘭軍隊於今年6月初發起反攻,行動從烏克蘭東部一直延伸到赫爾鬆及南部地區,但迄今為止收效甚微。直到最近幾周才開始出現進展,烏方將領聲稱,他們已突破了俄軍在南部的第一道防線。
9月10日的最新消息顯示,烏軍在其主要攻擊地區之一、位於紮波羅熱地區的拉博季諾村取得了一些進展。隸屬烏克蘭第46旅的非官方社交平台賬號稱,該部隊已推進至鄰近村莊的東部,但警告稱,俄羅斯軍隊仍占據附近的優勢高地。
拉博季諾位於烏克蘭控製的城市奧列霍夫和俄羅斯控製的戰略重鎮托克馬克的交界處,自8月中旬以來,這裏一直是雙方激戰的地方。有媒體稱,對烏克蘭軍隊而言,能否拿下這個村莊已成為衡量其反攻是否成功的標誌之一。隨著雙方紛紛投入更多兵力,這個小村莊已成為了俄烏衝突中的另一台“絞肉機”。
與此同時,烏克蘭軍隊還有大約一個月的時間將俄羅斯軍隊擊退,否則寒冷的天氣會阻礙基輔方麵的進展,令烏軍的行動更加困難。
美軍最高將領馬克·米利 資料圖
美軍參謀長聯席會議主席、美軍最高將領馬克·米利上周日發聲表示,烏克蘭軍隊還剩下30到45天的戰鬥時間,此後逐漸惡化的天氣狀況將阻止烏軍前進。
米利承認,烏軍進攻的進展比預期要慢,但“激烈的戰鬥仍在繼續”,烏軍仍在穩步前進。他表示:“還有一段合適的時間,可能還有30到45天適合戰鬥的天氣,所以烏克蘭人還沒有結束,他們還沒有完成他們試圖完成的戰鬥部分。”在那之後,泥漿和雨水可能會對戰場機動性產生影響。
他還補充道,現在判斷反攻是否失敗還為時過早,烏克蘭“正以非常穩定的速度穿過俄羅斯的前線”。“我在這場衝突一開始就說過,這將是一場漫長、緩慢、艱難、傷亡慘重的衝突,事實確實如此。”
倫敦國王學院戰爭研究部門研究員瑪麗娜·米倫指出,由於進展緩慢,不斷惡化的天氣條件和烏克蘭的泥濘季節,可能會使烏克蘭收回大片被占領土的希望落空。天氣原因將給烏克蘭的反攻部隊帶來額外的風險,“西方製造的主戰坦克最終可能會陷入泥潭”。
2022年10月28日,烏克蘭士兵乘坐繳獲的俄T-72坦克在烏克蘭-白俄羅斯邊境附近進行軍事訓練
烏情報總局負責人:
冬天也將繼續反攻
2024年底之前烏將取得勝利
對此,烏克蘭國防部情報總局局長布達諾夫上周六曾表示,盡管寒冷的天氣是不能忽視的現實,但“行動將繼續,反攻將繼續”。“戰鬥行動將以這樣或那樣的方式繼續下去。在寒冷、潮濕和泥濘的地方,戰鬥會更加困難,但戰鬥將繼續,反攻還將繼續。”他說道。
報道稱,這是迄今為止最強烈的跡象,表明烏克蘭不打算在天氣惡化時停止反攻的信號。自今年6月初發動反攻以來,烏軍的緩慢進展引發了烏克蘭支持者及盟友的擔憂,即西方可能難以維持眼下的軍事援助規模,令烏軍維持同樣的戰鬥強度。
布達諾夫稱,俄羅斯的防線規劃得很好,而且布滿了地雷,這使得戰場上的情況“很複雜”,但“我們仍在緩慢而堅定地向前推進”。他還表示,這場衝突可能會在2024年底之前以烏克蘭的勝利告終。“不要認為這將是一場長期的戰鬥。這是我個人的立場,是基於對我們掌握的數據分析得出的……關於我們的敵人(俄羅斯),他們無法長時間戰鬥。”
此前,美國情報機構的分析主管特倫特·摩爾稱,烏軍有可能在今年年底前突破俄羅斯在烏克蘭南部的其餘防線。