<i id='8DD6D6E755'><strike id='8DD6D6E755'><tt id='8DD6D6E755'><pre id='8DD6D6E755'></pre></tt></strike></i> 這會是咖啡雲南的黃金。
盡管1892年，中场战事一位法國傳教士在大理市賓川縣朱苦拉村栽下第一株咖啡樹的切都前夜時候，無法預料到這個事實。像极新
上千年來中國人已習慣於飲茶，国产咖啡已然引入，源爆但長達百年的咖啡曆史，其並未在國內掀起太大波瀾。中场战事準確來說，切都前夜這個百年曆史，像极新咖啡與中國人、国产中國品牌沒有多少關係。源爆
20世紀30年代，咖啡第一家咖啡館開於上海外灘，中场战事主要為了滿足歸國的切都前夜海外華僑們和外國人的「咖啡癮」。
但屬於雲南黃金的故事，已經開啟。
這個有著特殊氣候、風土和地理條件的區域，為咖啡豆的生根發芽提供了絕佳環境。1990年，國際大公司雀巢和星巴克開始投資中國咖啡種植，拉開了中國咖啡戰事上半場的序幕。
如今，海南、雲南、廣西等地區已經擁有大麵積的咖啡種植區域，其中雲南成為主要產區，2021年咖啡豆種植麵積甚至達到了139萬畝。在李翔與騰訊視頻的《激流時代》紀錄片中，雲南咖啡種植便是濃墨重彩的一集。
上半場的故事，屬於咖啡種植，屬於外資品牌入華。1992年，中國第一家本土咖啡品牌“後穀咖啡”成立。1997年中國台灣咖啡品牌上島咖啡進入大陸市場。1999年，星巴克入駐中國，正式開啟中國現磨咖啡時代。
21世紀末及前十年，是一個星巴克統治的現磨咖啡時代，太平洋咖啡、上島咖啡偶見身影。現磨咖啡在一二線城市的席卷，徹底改變大眾對咖啡的看法，咖啡開始和時尚、商務現代生活形成緊密的聯係。消費者對於咖啡的追求逐漸提高，開始享受咖啡帶來的生理和精神價值。
速溶領域則是雀巢在統治，雀巢與星巴克二者又在2018年強強聯手，雀巢獲得了在全球範圍內生產、銷售和分銷星巴克品牌的即飲咖啡產品的權利。
咖啡的中場戰事，起承轉合和新能源車企的路徑很像。特斯拉之於國產新能源汽車，就像星巴克之於中國咖啡市場，二者都是鯰魚。
特斯拉依然很強，星巴克亦是如此。但是咖啡的中場戰事，顯然是中國咖啡品牌在主導，這個曆程，一切都像極了國產新能源爆發的前夜。
眼看瑞幸樓起再樓塌，它卻又逆風翻盤
如果說上半場的咖啡普及，繞不開星巴克和雀巢，下半場的咖啡下沉，則繞不開瑞幸。
多少人都以為，造假風波後，瑞幸就真的如大家所見，眼看他起高樓，眼看他樓塌了。被迫收縮成一個小品牌，或者賣掉，是當時很多人以為的瑞幸的歸宿。
然而，瑞幸在2020年財務造假後，曆經了債務重組、控製權博弈、與SEC和解，完成了“逆風翻盤”。
這個翻盤過程，有實力成分也有運氣成分。
實力在於三個層麵。
一是財務上。2022年初大鉦資本、IDG和Ares SSG，完成對KPMG托管3.83億股股份收購。交易完成後，大鉦資本成為控股股東，持有瑞幸超過50%投票權，陸正耀出局。而瑞幸上市之時，創始人錢治亞持有16.6%股權及投票權，陸正耀家族合計持有36.21%的股權及42.15%的投票權，錢治亞及陸正耀家族組成的 “神州係”持有52.81%股份及61.47%投票權，掌握絕對控製權。這就不難理解陸正耀的不甘了，如今庫迪咖啡竭盡所能在瑞幸開店的地方對打。
2022年2月，瑞幸宣布與 SEC 和解產生的1.8億美元罰款已經付清，並在2022年4月11日完 成金融債務重組。自此，瑞幸完成了一輪咖啡市場的教育，也實現了咖啡心智的占領，同時坐了一趟過山車，股東、實際控製人與管理層，都完成了換血。
二是加盟策略。盡管星巴克剛進入中國時，一度開放過加盟，但最終還是選擇了全直營模式。本土品牌來說，蜜雪冰城的模式，喜茶最終不得不的妥協，茶飲如此，咖啡也如此，最終都驗證了，要走向更廣闊的市場，最終還是得加盟。
瑞幸沒有加盟與否的擰巴和糾結，財務和管理層重組之後，2022年11月22日瑞幸發布《變革與重塑》，稱完成與曆史問題徹底切割。2022年12月，瑞幸發布新零售合作夥伴模式，重新開放加盟。今年6月5日瑞幸宣布，門店數量破萬，同步推出了每周9.9元咖啡，把咖啡戰場的價格再拉下來一個數量級，來到一個新的裏程碑。
三是拿鐵研創。中國人不是喜歡喝咖啡，而是喜歡喝奶，這個說法不算段子，確實有數據支撐。根據德勤的調查研究，中國消費者在較為主要的咖啡品種中，拿鐵、澳白、卡布奇諾、摩卡、焦糖瑪奇朵五種奶咖的消費選擇傾向性約為59%、28%、8%、6%、7%，美式、 濃縮兩種黑咖的消費選擇傾向性約為49%及11%。
包括最近火透了的醬香拿鐵在內，瑞幸的單品、新品快跑模式，主要集中在拿鐵產品線。生椰係列、厚乳係列、絲絨係列、生酪係列的確都成了爆款係列。
從推出新品的速度而言，瑞幸在2021年及2022年推出113及108款新飲品，推新速度遠超其他現製咖啡行業同行，這個頻次已接近於最高推新速度的奶茶店。咖啡與奶茶終有一戰，很大程度上，來自瑞幸的推波助瀾。
瑞幸翻盤的運氣則在於，在卷土重來的這個時間窗口，潛在競爭對手，比如manner、seesaw、Mstand，包括外資老牌選手星巴克、Peets、Tims、Lzvazza等，都仍然堅持自營策略。
廣大的下沉市場咖啡心智占領，仍然是由瑞幸完成的。
與此同時，陸正耀還在兜兜轉轉，比如進軍了小麵，預製菜等賽道，都沒啥起色之後，才回到原本就擅長的咖啡賽道，推出了庫迪。
但過了最佳時間窗口，就隻能打價格戰了。所以大家看到了，庫迪往往都開在瑞幸附近，甚至貼上橫幅“瑞幸創始人請你喝咖啡，隻要8.9元”。
星巴克穩居魔都寶座，但不得不麵對強敵環伺
在瑞幸席卷之前，咖啡的故事確實幾乎隻屬於一線和新一線城市。確切來說，隻有魔都的咖啡故事，才能吸引人。
上海是全球咖啡館數量最多的城市。早在2021年開始上海便成為全球每萬人擁有咖啡館門店數量最多的城市；據美團數據，MAT2023上海咖啡館數更是達到8530家，每萬人擁有3.45家咖啡館，平均每平方公裏擁有咖啡館1.35家，也是國內咖啡館數量最多的城市。
這個數據統計口徑，應該還是沒有加入全家、711、肯德基、麥當勞這些同樣擁有現磨咖啡業務的便利店或者餐飲店的。
如特斯拉通過上海工廠打開中國新能源汽車局麵一樣，在特斯拉這麽做之前，星巴克早就這麽做了。盡管國內咖啡品牌崛起迅速，但星巴克在魔都的大盤仍然很穩。
據極海，截至2023年6月13日，連鎖咖啡品牌中，星巴克在上海的門店數量最多，達到1063家，上海門店口徑市占率達12.5%；其次是瑞幸，門店數量達749家，上海門店口徑市占率達8.8%。Top2品牌上海門店累計市占率達21.3%，Top4品牌上海門店累計占率達28.6%，盡管上海眾多單體咖啡店的存在使市場格局依舊分散，但星巴克、瑞幸憑借品牌、
上海門店數Top4咖啡品牌門店口徑市占率達28.6%，Top2星巴克、瑞幸，合計市占率達21.3%。
但是，星巴克的壓力必然是與日俱增的。想必你也看到過，已經有人提著醬香拿鐵的袋子，坐在星巴克的空間裏聊天了。
星巴克的第三空間理論，曾經讓其異軍突起。如果不是星巴克的品牌在租金上的議價能力，如今的第三空間估計會是其一大拖累。
國內咖啡品牌，以瑞幸、manner、seesaw為代表的，大多是小店模式，第三空間隻在一些烘焙店或者類旗艦店才擁有。
星巴克在核心商圈的統治地位，一時半會很難被撼動。同為外資品牌，Tims也在加快中國腳步。同為連鎖品牌，在一線城市，manner、seesaw、Mstand的精品化調性和用戶心智，也不輸星巴克。
更何況，咖啡已經不再是魔都專屬，而是全國範圍內爆發。瑞幸像奶茶店一樣，遍布全國各地。
麵對強敵環伺，星巴克看起來仍舊穩如老狗。但是很多的命題也會擺在星巴克麵前，要打價格戰嗎？要強勢下沉嗎？要開放加盟嗎？
三頓半降維打擊速溶咖啡，卻又要被9.9現磨降維衝擊
價格戰，這個熟悉的套路，像極了移動互聯網時代，又很像如今國產新能源爆發下的戰役。
現在價格戰的兩個核心玩家是瑞幸和庫迪，把一杯現磨咖啡單價拉到了10以下的時代。事實上，肯德基的咖啡，也在打這個價格帶。
即便是曾經在價格和定位上一度比肩星巴克的seesaw，在抖音上，也推出了15塊左右的團購。manner如果自帶杯，單價也能在10塊錢左右。
現磨賽道的價格戰，一方麵讓本賽道越來越卷，另一方麵也在壓縮速溶與即飲咖啡的生存空間。
此前，三頓半憑借凍幹咖啡，“開創新品類”的方式，奇襲了速溶咖啡賽道，永璞、隅田川等一批精品速溶咖啡開始席卷電商平台。5到10元的精品速溶價格帶，在盡力保證咖啡風味的情況下，正好接住了方便衝泡的場景。
如今9.9元現磨價格戰，加之咖啡門店的廣泛鋪開，以及外賣的易得性，精品速溶咖啡顯得進退兩難了。一方麵不如那些1到5塊錢價格帶的速溶便宜，另一麵又不可能做出現磨咖啡的風味。
即飲咖啡賽道受到衝擊也是同樣的道理。盡管如果參考國際市場經驗，即飲似乎還有很強的爆發。根據歐睿數據，目前國內咖啡市場現磨咖啡及速溶咖啡仍為較主流消費類型，RTD（Ready-to-Drink Coffee）咖啡銷售占比相對較低僅8%，而日、韓咖啡消費結構更加均衡，RTD咖啡消費占比51%、18%。
但中國咖啡市場，中場戰事規則，是由中國咖啡品牌主導的。精品速溶原本乘著這股咖啡浪潮有了爆發性機遇，如今反過來又被現磨價格戰降維打擊。
咖啡中場戰事，一切都像極了國產新能源爆發的前夜。在星巴克和瑞幸這兩條鯰魚麵前，咖啡群雄逐鹿。
參考資料：
