電動汽車公司周四發布的美国一份報告顯示，今年第三季度，电动美國電動汽車銷量首次突破30萬輛，汽车但行業領導者特斯拉的销量市場份額卻下滑至有記錄以來的最低水平。

盡管埃隆·馬斯克領導的创历特斯拉發起了一場價格戰，以鞏固其在競爭激烈的史新失去市场電動汽車領域的地位，但特斯拉目前隻占據了一半的拉正市場份額，低於第一季度的份额62%。

然而，美国該市場研究公司表示，电动隨著Cybertruck電動皮卡的汽车推出，該公司可能會扭轉這種下降趨勢，销量該皮卡將於本季度交付給客戶。创历

為了迎頭趕上，史新失去市场其他汽車製造商一直在大舉降價，拉正以應對高通脹和借貸成本上升引發的需求艱難環境。

報告顯示:“更高的庫存水平、更多的產品供應以及價格下行壓力，幫助刺激了美國市場電動汽車銷量的持續線性增長。特斯拉發起的價格戰使9月份的平均電動汽車價格從上個月的52,212美元降至50,683美元。

報告顯示，第三季度電動汽車總銷量同比增長近50%，占行業總銷量的7.9%，創曆史新高。Rivian Automotive第三季度交付的汽車數量超過分析師預期，並重申了5.2萬輛的年產量目標。

與此同時，特斯拉第三季度的交付量未能達到市場預期，因為其工廠計劃進行升級，以推出新版本的Model 3大眾市場轎車，迫使生產暫停。

行業分析公司Canalys本月早些時候表示，雖然特斯拉在美國占據主導地位，但為了滿足人們對電動汽車日益增長的興趣，人們對更廣泛的電動汽車選擇的需求不斷增加。

本文源自金融界