（原標題：東航客機滑梯疑被故意放出，东航有人發文：幹了不想幹但不得不幹的客机事）

封麵新聞消息，4月29日晚間，滑梯多個社交平台出現一則消息，疑被有人稱東航一航班在浦東機場落地後，故意干不干後側應急門被打開，放出发文應急滑梯被彈出。想干多個航空圈自媒體發布信息稱，东航滑梯被乘務員故意放出。客机30日下午，滑梯東航官方微博通報稱，疑被有人公司正進一步調查事件，故意干不干將根據調查結果依法依規處理。放出发文

網上流傳的照片（來源網絡）

封麵新聞記者注意到，社交平台上有飛機內部及外部多個角度的东航照片，顯示停機坪上一架客機尾部艙門打開，應急滑梯彈出，客機周邊還有其他航班停靠。

有航空自媒體賬號發布文章，曬出部分聊天截圖及朋友圈截圖，稱涉事航班為東航西安飛上海的MU6292航班，疑似乘務組發生了工作矛盾，某乘務員發文稱：“我幹了不想幹但不得不幹的事，就這樣吧。如果沒有網開一麵，那就隻能背水一戰。”

30日上午，封麵新聞記者向多個目擊網友私信了解事件情況，但未獲回應。

網上流傳的照片（來源網絡）

資深航空人士陳先生介紹，航班應急艙門被打開、應急滑梯被彈出的情況比較常見，“應急艙門在設計上就是為了應對突發狀況，能第一時間順利打開，所以在操作上很容易打開。正常情況下，空乘會反複提醒乘客不要誤操作。但每年都會發生乘客誤操作或者別的原因打開艙門的情況，機組會報警處理。根據機型不同，應急艙門打開一次，會賠償10萬元到20萬元，然後飛機在幾天內會停飛維護。”

陳先生稱，如果是乘務人員故意為之，航空公司和民航管理部門會介入調查，對相關人員作出處罰。

湖北賦兮律師事務所律師尚滿慶介紹，如果飛機已經停穩準備下客，乘務員故意做出這個行為，會麵臨內部處理和賠償損失的責任。“如果當時飛機還在滑行，可能涉嫌危害交通安全和破壞交通工具的罪名，航空公司報警後，當事人會麵臨刑事責任。目前這個事件細節還不明朗，需要等待航空公司後續對乘客和公眾解釋。”

封麵新聞記者聯係浦東機場，詢問事件情況及相關應急措施，客服人員表示，尚未接到相關信息通知，不掌握相關信息，會將來電上報領導，“請關注東航官網”。

隨後，東航通報，該公司自西安至上海航班在過站準備期間，滑梯釋放。公司按程序迅速處置，該航班旅客正常保障。公司對此深表歉意，正對事件進行進一步調查。公司將根據調查結果，依法依規進行處理。

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