汽勢Auto-First|柴小娜

“牆內開花牆外香”的比亞迪，在慕尼黑車展複製了上海車展和成都車展高人氣的合资同時，國內新車上市馬不停蹄。腹地

9月6日晚，比亚豹比亞迪海洋網“新一代主流中型轎車”海豹（參數丨圖片）DM-i正式上市，迪海新車共6款車型，杀入售價為16.68萬-23.68萬元。合资

在汽勢Auto-First看來，腹地價格殺進16萬區間，比亚豹最應該小心的迪海一是20萬以內插電式混合動力車型，二是杀入B級燃油車型。比亞迪海豹 DM-i 和凱美瑞的合资終端售價基本持平，以油電同價的腹地方式攪動B級車燃油車市場，這一領域向來是比亚豹凱美瑞、邁騰、迪海帕薩特等合資熱銷燃油車的腹地。

因此，海豹DM-i的使命艱巨。此外，比亞迪2023年300萬輛銷量目標能否實現，海豹DMi能給多少增量同樣關鍵。

海豹DM-i基於全新DM-i超級混動中型車平台打造，在尺寸空間、底盤品質、動力駕控等方麵優勢顯著。車身尺寸為4980*1890*1495mm，軸距2900mm，均為同級“頂格”設置。

作為首款搭載後五連杆獨立懸架的超級混動車型，海豹DM-i的全新底盤結構為用戶帶來更好的操控穩定性、平順性與舒適性。

新車采用DM-i超級混動技術，搭載驍雲-插混專用1.5L高效發動機/驍雲-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機兩款動力單元，提供NEDC工況下121km和200km兩種純電續航裏程，可實現最低3.9L/100km的虧電油耗，滿油滿電綜合續航可超1300公裏。

海豹DM-i采用了海洋網新一代內飾設計，營造出極具環繞式的流動視覺體驗。新車座艙的豪華感、科技感、舒適度全麵超越同級車，環擁式真皮座椅兼具出色的包裹感和支撐性，長途駕駛乘坐更加舒適。12揚聲器丹拿品牌音響配合車內頂級NVH靜謐空間，帶來高品質的愉悅舒享體驗。

智能體驗方麵，海豹DM-i全係搭載全新升級的DiLink智能網聯係統，帶來“可視、可說、可感知”的智能交互體驗。新車采用算力更強的6nm 5G芯片，結合15.6英寸自適應旋轉懸浮PAD、全場景數字鑰匙等高階科技配置，給用戶帶來了更流暢、更便捷、更人性化的智能出行體驗。

新車配備的DiPilot智能駕駛輔助係統，全麵提升在多場景下的駕駛便利和安全。同時還擁有新能源車專屬的安全車身結構和最高12個安全氣囊。

此外，新車為用戶準備了2年0息、5000元置換補貼；贈送6年或6次基礎保養；首任車主非營運車輛三電終身保修等多重上市禮遇。

整體來看，新車比預售價格低一萬，且起步是 121km，主打年輕化市場，配置豐富，有可能成為比亞迪下一個爆款車型。