還原全球首架交付機塗裝的迄今最大國產大飛機C919機模，將從9月7日開始在公眾麵前首度亮相，机模首秀地點是亮相位於上海黃浦世博園區的“2023 inclusion·外灘大會”科技展覽東航展台現場。在這場以“科技·創造可持續未來”為主題的外滩重量級大會上，東航還會派出國產大飛機技術專家來到展台，尺寸介紹C919客機的机模設計理念、飛機構型、亮相客艙特色等內容。外滩而東航廣受歡迎的尺寸服務機器人“東東”，同樣將在展台亮相迎客。机模

最大尺寸C919機模，亮相首秀亮相

作為上海最大的外滩主基地航司，東航展台位於科技展覽區，尺寸旨在以沉浸式、机模場景化的亮相方式，讓觀眾體驗數字技術推動下，航旅出行與城市、產業和生活互相促進的新可能。

在東航展台中心，一架長約3.8米、翼展寬3.5米的C919大型客機模型格外“吸睛”。東航是國產大飛機C919的全球首發用戶，這架1：10比例的C919機模，在機身前側、後側分別印有“全球首架”中國印和“B-919A”機號，高度還原了C919大型客機全球首架交付機的外觀噴塗樣式，東航也特別為其設計了藍天白雲的背景牆和機場跑道的場景。

C919是我國首款按照國際通行適航標準自行研製、具有自主知識產權的噴氣式幹線客機，中國東航通過“全麵合作、全程參與、全力以赴”，於2022年12月從中國商飛接收全球首架交付的C919，並在2023年5月投入商業飛行。東航致力於高質量運營好國產大飛機，“飛出安全、飛出誌氣、飛出品牌、飛出效益”，到今年9月，已經接收的2架C919每天執飛上海虹橋國際機場和成都天府國際機場之間的“滬蓉快線”航班。

為期3天的展會期間，觀展觀眾不僅可以與這架C919模型盡情打卡、合影、留念，還能通過展台展示和國產大飛機技術專家的介紹，開啟一場走近C919的“探索之旅”。

能查航班能唱歌，機器人“東東”迎客

東航還將“會說話、會唱歌、能回答問題”的智能旅客服務機器人“東東”帶到了此次展會現場。觀眾能和“東東”機器人現場互動，聽“東東”介紹外灘大會的背景信息、東航展台亮點和C919飛機的軟硬件設施，或是查詢航班、回答辦理值機托運等手續的流程，體驗東航智慧出行成果。觀眾還能請“東東”唱支歌、說故事、講笑話……

外表形似圓筒、“身著”東航藍色製服、佩戴地服員姓名牌的“東東”，是國內較早實際應用於民航旅客服務場景的智能機器人。它集成了人機交互、人工智能、大數據、互聯網等多項技術，自2017年8月在上海虹橋國際機場高端值機區“首次亮相”以來，“東東”目前已在上海兩場、杭州蕭山、青島膠東、蘭州中川等東航基地航點機場“上崗”。它能為旅客答疑“如何辦理值機手續？”“充電寶能否帶上飛機？”“航班在哪個登機口？”等常見問題，還能夠引導旅客值機、查詢航班狀態、掃描識別身份證/登機牌、充當翻譯。

通過在真實的旅客服務場景中不斷優化升級，“東東”機器人目前已經迭代更新至第三代，陸續新增辦理值機、聯通95530客服平台等功能。

科技賦能“四精”服務，航空出行更美好

作為民航國家隊、主力軍之一，中國東航持續在旅客服務和航空出行場景之中應用更多科技、智能元素，拓展和彰顯“精準、精致、精細——精彩”的“四精”服務內涵。

此次亮相大會的展品，是這一航空生態的一個“切片”。近年來，東航先後推出“空鐵聯運”、“一步到位”等智慧化服務產品，優化提升旅客出行體驗；還在國內重要樞紐機場創新應用人臉識別、RFID（射頻識別）行李全程跟蹤係統、大數據分析等技術手段，升級智慧出行。

圍繞以科技助力航班的安全高效運行，東航研發推出了機坪拖車防撞係統，定製開發MUC即時通訊軟件、並深化應用於航班保障各環節。

尤其值得一提的是，就在今年8月，作為中國民航最大規模空中Wi-Fi機隊的運營者，東航的空中Wi-Fi服務再迎新突破，在國內首家實現3000米以下開放使用，旅客可以在“從起飛到落地”的飛行全航程使用手機等便攜式電子設備、全程實現空中上網。

東航表示，今後將繼續服務城市的高質量發展，致力於通過“智慧航空”實施路徑，將自身打造成為航空運輸超級承運人，為譜寫交通強國民航新篇章、建設上海國際航運中心提供有力支撐，更好滿足人民美好生活的航空出行需求。

作者：張曉鳴

編輯：王嘉旖

責任編輯：顧一瓊

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