（原標題：賈躍亭創辦的贾跃今年FF再收退市通知！今年股價跌去98.88%）

12月29日，亭创退市通知賈躍亭一手創辦的再收法拉第未來智能電氣公司（簡稱：法拉第未來/Faraday Future）發布公告稱，12月28日收到納斯達克股票市場有限責任公司（簡稱“納斯達克”）關於退市或不符合繼續上市規則或標準的跌去通知。值得注意的贾跃今年是，這並不是亭创退市通知法拉第未來第一次收到退市風險通知。

截至12月28日收盤，再收法拉第未來報收0.26美元/股，跌去市值僅為0.3億美元。贾跃今年今年以來，亭创退市通知法拉第未來股價跌幅達98.88%。再收

法拉第未來目前的市值僅為0.3億美元 圖源：Wind數據

股價連續30個交易日低於1美元

12月29日，法拉第未來公告稱，亭创退市通知公司未能維持最低收盤買入價，再收公司股價連續30個交易日低於1美元。根據納斯達克上市規則的要求，在2023年11月9日至2023年12月27日期間，根據其普通股的收盤買入價，在連續30個交易日期間內需保持至少每股1美元的最低買入價（“最低買入價要求”）。

根據納斯達克上市規則，法拉第未來有180個交易日（即在2024年6月25日之前）重新遵守最低買入價要求。合規期內，公司A類普通股將繼續在納斯達克資本市場上市交易。為了重新合規，公司A類普通股的收盤價必須至少連續10個交易日達到或超過每股1美元。

如果公司在2024年6月25日之前未能重新遵守最低買入價要求，並且屆時沒有資格獲得額外的合規期，納斯達克將向公司發出摘牌通知。

值得注意的是，這並不是法拉第未來第一次收到退市風險通知。早在今年年初，公司公告稱，1月4日收到納斯達克通知，由於公司在截至2021年12月31日所在財年結束12個月內，尚未召開年度股東大會，公司不符合某些繼續上市的要求。

市值股價連續大跳水

造車九年的法拉第未來，經過多次“跳票”終於在2023年5月31日開啟了首款車FF91第一階段的交付，11月份正式開拓中東市場，但是市值和股價一路下跌，狀況堪憂。

隨後，公司更是與財大氣粗的阿布紮比投資辦公室（ADIO）簽訂協議，宣布將阿聯酋阿布紮比建立區域總部、生產基地和先進研發中心，為當地帶來“生成式AI技術和極智科技頂奢AI電車”。